Голф 4 АНF скъсан пистов ремък

[bojilov11]

Колеги,потърсих с търсачката,но не открих отговор на всичките си въпроси,затова пускам тема. Сутринта,докато си карах ми светна лампата на таблото,за акумулатора,почти веднага след това изчезна и хидравликата. Около минута след това паркирах и изгасих колата,опитах да запаля отново,и запали,но лампата още светеше. Отворих предния капак и видях,че пистовият ремък е скъсан! Веднага изгасих колата. Въпросите ми са няколко!
Късането на ремъка отдавам на собствената си небрежност,тъй като отдавна чувам вибрациите в една от ролките,но отлагах смяната и,като напоследък при минусовите температури,тези вибрации доста се засилиха. Искам да знам дали е възможно да съм повредил нещо по-сериозно при късането на ремъка,възможно ли е да се кара колата без ремък за няколко километра (за да достигна до сервиз) или е забранено да се пали. Ако някой от вас е имал подобен проблем нека сподели впечатленията си.

[hobsy]

Според мен проблема ще е , че акумулатора няма да ти се зарежда и ще черпиш ток само от него за да стигнеш до сервиз но нека и други се изкажат , аз лично щях да я запаля и без никакви консуматори включително и фарове да я закарам на сервиз.

[mitko 82]

ако не се лъжа този мотор е 1.9 тди и водната помпа е вързана към този ремък и е препоръчително да не я палиш даже понеже ще прегрееш мотора.това е мое мнение нека и другите колеги да кажат мнението си.

[Jivko7777]

ако е скъсан само той, няма проблеми за 2-3км нищо няма да му стане на акумулатора, въпроса е от слъсването да не е отишъл към ангренажа виж запали ако си запали нормално отиваш и това, като преди това прегледай ангренажа

[predat0r]

Ако акумулатора не ти е здрав недей да тръгнеш на самоход... Защото може да ти загасне на кофти място и да си отвориш по голяма беля... Имах подобна случка.. Имах проблем с генератора отлагах смяната на консумативите вътре в него... Обаче един ден както си карам ми светна лампата на акумулатора и почнах да търся сервиз за да ми сменят частите... Обиколих 3 сервиза отказаха ми имали са много работа... Тръгнах към 4-ти сервиз стигнах до сервиза и там ми изгасна колата.. И повече не запали... И казах на майстора че не пали и той ми каза щом е така положението ще ми го направи генератора.... Така че колега ако нямаш здрав акумулатор по-добре да те дърпат до сервиза...

[muns61]

Бе вие луди ли сте, какво теглене в този сняг! Карай и се не бой!

[Stivi]

Само внимавай на завойте че волана става мнооого тежък без хидравликата Иначе няма проблеми да караш няколко километра без него !

[deversant]

Водната помпа е на ангренажа-карай смело!

[BruDoNe]

На моя пасат от отлагане на смяна на ролка .. преди 1 седмица блокира ролката на пистовия ремак и като се скъса бутна ремъка на климатика .. дано като се е скъсал да не е направил друга беля при теб

[bojilov11]

Колеги,проблемът е решен,закарах колата на собствен ход до сервиза. За късането на ремъка е виновна една от обтяжните ролки,които са 2. Едната е прикрепена към механизъм с амортисьорче,при мен точно тя беше дефектирала,като при клатенето и,преди да блокира е закачала и пластмасовия маркуч,който отива към турбината,не е успяла да го протрие,но е наранен. Целият механизъм с ролката и амортисьора струва около 160лв (Ина),но ако амортисьора е здрав (като при мен) има вариант да се смени само ролката. Тя струва около 60лв. Сменихме и другата обтяжна ролка,която също струваше около 60лв. След завършване на процедурите и палене на колата,веднага ми направи впечатление липсата на дразнещото стържене откъм пистовия ремък. Надявам се занапред да не се появят проблеми. Благодаря на всички за отговорите. Поздрави!

[Sashko_Trg]

И на ман това амортисьорче ми трака от много време, като питах майстора ми, каза да карам така че не е фатално толкова много, ама дано да не стане някой проблем че не съм сменял ремък изобщо от както купих колата!

[bojilov11]

Амортисьорчето едва ли може да създаде сериозен проблем,неприятен е звука ако има луфт на захващащия го болт. Иначе е добре да смениш пистовия ремък,както и да прегледаш ролките,за да не стане като мен,да го скъсаш в движение и да се наложи да разчиташ на първия срещнат майстор.

[Sashko_Trg]

Питал съм дали може да се смени амотесьорчето ама само то не става май вървяло направо с тая ролка.

[joromnt]

Колеги,проблемът е решен,закарах колата на собствен ход до сервиза. ....

Колко струва ремъка колега?

[bobo_simeonov]

колега от 15 до 30лв струва ремъка