vw passat b5 afn проблем след центровка

[ozaki]

Здравейте колеги имам голям проблем с колата. Преди време бях си нагласил милиграмите на първи канал на 2.4, но онзи ден реших да ги кача малко. Направих ги на 3.2, дотук всичко добре. Изкарахме колата за тест и два километра по късно колата спря да върви, тресе яко все едно работи на три цилиндъра и се чува някакво тракане. След всичко това се опитах да върна стойностите на първи канал пак на 2.4, но вече не се задържат,а играят в диапазон от 2 единици. А работата на двигателя стана още по лоша. Освен това и пуши бяло. Няма грешки на vag-com. Моля помагайте.

[mshbul]

Да беше написал от колко до колко играят.
Да беше казал има ли грешки в комп. на мотора.
Как очакваш някой да даде идея?

Това с мърдане на главата ли го направи?

Ако не е пипано нищо сигурно причината няма общо с мг.

[ozaki]

Нали съм писал, че няма грешки. Диапазона е 2 единици може да го направя примерно ако искам да го наглася на 3 ,то играе от 2 до 4 или от 3 до 5 - долу горе, не давам точни стойности. Знам как се гласят, знам ,че трябва да е на загрял двигател. И да с мърдане на главата. Колата има и чип, но със старите чипове пак същата работа.

[mshbul]

Извинявай, не съм внимавал достатъчно.

А менят ли ти оборотите на празен ход?

Преди това хич ли не мърдаха?

[ozaki]

Играят да и тресе много.

[phantom_]

A центровкaтa кaк е?

[ozaki]

Малко над синята, на 60-65.

[aradovanov]

Подобен проблем при 1Z се реши след смяна на ел. блока на помпата, защо се е получило обаче след центровка на количеството гориво не знам. Ако имаш под ръка резервна електроника за помпата пробвай.