Голф 4 AHF клапан Н75 черна шапка или с бяла да търся ?

[NathaN]

Здравейте тъй като колaта не е моя, а не едно приятелче четох тука теми относно този клапан 2 са един с черна шапка и един с бяла доколкото разбрах черният е за ЕГР белият е за турбото тоест Н75 така ходих насам натам и почти навсякъде ми дават с черна шапка, не с бяла иначе номерът си е 1H0 906 627 та въпроса е ако сложа с черна може ли да стане нещо или няма проблем и може да сложа такъв с черна шапка ?

[hooligan_sk]

Оригиналния Н75 за AHF е много скъп, нещо от сорта на 180-200лв. Пиербург предлагат Н75 за ПД моторите(AJM, ASZ и тн), който става за AHF, само се чупи стената на буксата за да влезне. Цената му беше около 65-70лв, но не помня какъв цвят, сякаш и той си е бял.

[NathaN]

Ясно мерси в крайна сметка какво стана да опиша не смених клапана заведох я на преглед при мой човек и се оказа, че има същият голф вдигнахме капака егр не беше затапен та го затапи пипна отдоло клапана на турбината актуатор ли се казваше, каза, че е добре клапана каза че работи, а самият дебитомер беше изключен та ми каза, че най - вероятно не работи щом е изключен и все пак сложи буксата та сега като го опънах 170-180 а преди едвам 120-130 това означава ли, че може и да работи дебитомера ?

[°niksi°]

Добре де няма ли кой да го закачи и даа види как е.

А дебитомера ти го е забравил най-верояно този който ти е сменявал въздушния филтър.

[Stivi]

все пак сложи буксата та сега като го опънах 170-180 а преди едвам 120-130 това означава ли, че може и да работи дебитомера ?

Ти как мислиш щом след включването на буксата си напълнил километража а преди това не си могъл да откъснеш ??

[NathaN]

Ясно мерси