VW Sharan 1,9 TDI 110кс. не иска да загрява

[almasto]

Колеги,
Имам VW SHARAN, 1,9 TDI 110кс. Имам проблем с него не иска да загрява. Сменям вече няколко термостата но няма резултат.
Някой ако може да помогне.
Благодаря!

[tdi fen]

въобще ли не загрява ? за колко километра очакваш да загрее ?

[almasto]

600 km без даго гася и не загрява вече незнам какво даго правя

[VRPerformance]

Някой да не ти е спрял ЕГР-клапана? някой ТДИ-та не стоплят без него :)

[almasto]

незнам имам го от 10 гд карам го 3 пати в годината и никога нее загрявял имам един даччик които е откачен и нкои по сержизите незнае за каквое като го закача неиска да пали пак тогава

[valiosport]

Къде е този датчик, да не е в задния край на блока, от дясната страна?
Не е възможно да не ти загрява поне до 60-70°, дори и без термостат да си....
По какво разбираш, че не сгрява, стрелката на таблото сигурен ли си че работи?
Като пуснеш парното духа ли топло?
Аз съм с махнат ЕГР и на 9-тия километър заковавам 90° и стрелката не мърда!

[almasto]

стрелката работи вдига се милиметри и няма никакво парно като работи на място достига 60,70 гр но само тогава а този даччик е температурен поне така ми казаха и палил в момента на минус еди колко си градоса за това и пали на половин оборот поне така казаха в уторезиран сервиз ама неим вярвам много аз неразбирам от дизеложи двигатели и жече незнам кам кои дасе обарна

[vlado_tonev]

Това откаченото ти е температурния датчик.Заради проблем с топлото палене е откачена буксата му.Смени си термостата,не е скъп.И най-важното....постарай се да пишеш по-грамотно!

[Volkswangel]

Колега, щом си от Пловдив, най-добрия съвет е да са обърнеш към Жоро от Остромила. Там грешки не се правят, препоръчвам ти го.

[Alek]

Не му работи печката, затова не загрява. Колата има печка пред задно ляво колело, почти всички дизелови Шарани имат такива печки, тъй като заради задното парно въртят около 2 - 2.5 литра повече антифриз от лека кола.

[bobitur]

Това с печката е несериозно, аз като нямам защо загрява на 5 кръстовище е на 70 градуса. Провери си дали имаш допълнителен подгрев с трите свещи на главата. И дали включва. Термостата е важен зимата, при мен извънградско зимата радиатора отпред е почти студен, работи почти на малкия кръг. Ако не ползваш задното парно го откачи, тръбите минават под купето и има много топлинни загуби. И парно имаш ли да не би да не отчита таблото правилно, виж с ваг каква температура дава.

[Alek]

Това с печката е много сериозно! Ти като нямаш печка имаш ли задно парно?

[radotom]

Алек, от Пловдив съм, с 110коня Шаран, имам печка (и парно отзад), не я пускам и ми загрява Рибока.
Да, естествено, че ще загрее по-бавно, но както каза и бобитур - за 4-5 кръстовища и стрелката се е наперила.

@almasto Колега, звънни утре да се видим и да посравняваме.
Живея до ресторант Хитър Петър. Тел 0898/796 386 - Радо
Само да не е преди обед, че хич не съм по ранните ставания

А иначе наистина касапчо най-вярно и бързо ще отстрани проблема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=13&t=124276

[bobitur]

Нямам печка, но имам задно парно, впоследствие го премахнах,шунтирах на мястото на печката да се връща отпред, защото не возя по 6 човека. Колата ми е внос от италия, но пък имам допълнителните свещи, италианска му работа.
Сега се зачитам като е откачен температурния датчик ще отчита ли температурата в таблото? И не се лекува проблемно топло палене само с буксата, така ще харчи повече гориво и ресурса на свещите ще намалее, така че колегата да помисли за решението на проблема.

[Alek]

А как я пускаш, имаш управление от часовника ли? Защото по принцип е автоматична и пали (ако работи) винаги под определена температура. Аз имах бензинов Шаран 1.8Т и определено за 4-5 кръстовища не загряваше на 70 градуса зимата (при сменени и двата термостата с оригинални), трябваха му поне 3-4 километра. С дизеловите никой не може да ме убеди, че за 1-2 километра вдигат 70 градуса. Имал съм Поло с 3 подгревни свещи 90 коня и вдигаше 70 градуса след минимум 5 километра (при температура около 0 градуса), а то няма задно парно както знаем.