Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо

[vaskog]

Здравейте, колеги!

Преди няколко дни както си карах по магистралата с около 140км/ч изведнъж се чу единично пукане и колата загуби мощност и двигателя започна да тресе и да работи като на три цилиндъра. Веднага спрях и видях, че имам скъсан болт на една от "скобите", които натискат дюзите - вижте снимката за по-голяма яснота, оградил съм болта в червено. След смяната на болта нещата не се оправиха. Откачих маркуча от страната на студената част на турбината, бръкнах вътре и видях, че не се върти все едно е заклинила.

Та общо взето това ми е проблема. Ще съм ви много благодарен, ако някой сподели мнение за подобен проблем и какво може да е станало, само турбото ли е заминало или и нещо друго.
Също, ако някой знае добър сервиз в Пловдив да пише... Благодаря предварително!

[valiosport]

Трудно някой може да ти каже от разтояние, без да огледа кое как е, що е.
Ако това е мойта е кола, със сигурност няма да карам със затегнало турбо...
Погледна ли дали има масло, да не го е изхвърлило през сегментчетата на турбото? Възможно е да е преминало чуждо тяло през самото турбо или да е скъсало ос, при всички положения няма да се оправи от само себе си, а трябва сваляне.
Въпроса е да не направиш поразии по двигатела си, турбото какво му е ще кажеш като го откачиш.

[vaskog]

Колата не я карам, прибрах е с пътна помощ. Има масло, почти на максимума е, не е пресечено, погледнах го...

[Sonny_89]

Kasapina (Жоро) е твоят човек в Пловдив. Допитай се до него за някакво мнение и евентуално ремонт. Преди 2 месеца моето турбо замина , но без никакво пукане , просто колата изгуби мощност и като спрях на празен ход си пушеше стабилно. При теб имаше ли го това?

[vaskog]

Нямаше някакво силно пушене (бяло, черно и т.н.) просто двигателя започна да работи много особено на празен ход, все едно на два цилиндъра.

[drotomir]

Този болт дето държи дюзата за да се счупи значи нещо е ударило дюзата отдолу , най вероятно някое парче от дюзата или подгревна свещ се е отчупило и буталото го е натъпкало нагоре .Не е зле да се провери и ангренажния ремък и дали центровката е ОК.

[vaskog]

Ангренажния ремък е там, не е скъсан.

[valiosport]

Ангренажа няма как да мръдне. Дано няма крив клапан, защото ако е минало парче от дюза или свещ се получава ефекта на хидравличния удар. Последствията могат да бъдат крив клапан или спукан водач, крива биела или спукано бутало.. В последствие парчето излиза през топлата част на турбото и накривява лопатите и перката задира в корпуса и за това не се върти.
Като цяло неприятна ситуация, дано няма поражения по двигатела...

[vaskog]

Определено ситуацията май няма да е приятна... ще търся майстор и ще пиша какво е станало като видим какво е... Благодаря за бързите отговори.

[valiosport]

Махнете първо турбото да видиш какви са пораженията по него. Аз бих развил свещите да ги огледам, както и въпросната дюза, за да погледна дали има отчупено парче от свещ/дюза и след това бих превъртял мотора поне 2-3 пъти на 6-та преди да го запаля.

[vaskog]

И аз мисля от турбото да почнем. Не съм развивал още свещите и дюзите да видя за липсващи парчета, но я запалих след като смених скъсания болт, при което запали след доста по-дълго въртене от обикновеното. Двигателя пак работеше така странно все едно на два цилиндъра. Поработи малко и я загасих.

[кон12]

Недей си игра ти, ами я закарай в сервиз да я видят щото ти к'вото и да правиш можеш само да констатираш повредите и нищо повече

[vaskog]

Като цяло резултата е следния:
- блокирало турбо, сменено с друго;
- сменен двигател

Старите неща не са разглобявани. Хората при, които я закарах ми обявиха доста солидна цифра за основен ремонт и реших да сменя двигателя. Не знам колко е добре това, но времето ще покаже

[radi_nrj]

А поне погледнахте ли в топлата част да видиш какво аджеба е заклинило турбината или тя просто е счупила/изкривила ос?

[vaskog]

А поне погледнахте ли в топлата част да видиш какво аджеба е заклинило турбината или тя просто е счупила/изкривила ос?

Не, не сме я отваряли, но е заклинила здраво, не можеш да я завъртиш по никакъв начин. Когато имам време ще я отворя да видя какво става.