Голф 4 тди пд 116 к.с. челен интерулер

[Viktor Cankov]

Здравейте, колеги.
Намислил съм да монтирам челен интеркулер на голфа, мотора е 1.9 TDI PD 6ск.
Целта ми е САМО визия, нямам ремап, пълен сток е автомобила.
Дайте съвети за размери, какви части ще са ми нужни освен маркучи и скоби.
Някакви отрицателни ефекти?
Мерси!

[muns61]

Що не боднеш имитация, нали е за визия?

[Viktor Cankov]

.

[hvp800]

Нещо те бъзика колегата от "дагето"..... иначе само за визия, какво имаш предвид Аз си взех R32 броня само за да прикрива по-добре кулера и да не се вижда изобщо ( или поне доколкото може да не се вижда) ти пък го искаш да се вижда....
Цената е от 300 до около 700-800 лв и е според зависи от много неща. Лошото е ,че като при всяка неоригинална част ще има много неща за довършване и доизпипване. Хубавото е ,че винаги може да минеш на по-голяма турбина и тогава да усетиш истинския смисъл на кулера

[Viktor Cankov]

Да е жив и здрав колега като се базика
А ти как с Р32 броня ще прикриеш кулера, точно обратното е още повече ще се вижда.
За 7 години ми омръзна да я гледам така ,искам лека промяна отпред.

[hvp800]

Живот и здраве, другата седмица ще ти покажа иначе пчелната пита на Р32-бронята прикрива по-добре. А дали пък няма да станеш фен на раздела "силов тунинг" след като завърши оптичния

[Viktor Cankov]

Аа не не, ти завърши силовия и започна с оптичния, но аз ще си остана само с оптиката

[valiosport]

И защо пък искаш да се вижда? Хората гледат как да го прикрият, ти пък обратното...
Като го сложиш този голям кулер(особенно както нямаш чип), докато го "напълни" турбината с въздух трябва определено време. Колата ти само ще се лагне. Чипосай я и ще останеш предоволен от вървежа, хем за по-малко пари, хем ще усетиш ефект.
Чудно как досега не съм го виждал този голф в града...

[hvp800]

Чудно как досега не съм го виждал този голф в града...

Не си го виждал, защото е от Луковит . Цаняк още ли събираш мнения или вече я качи на канала

[Viktor Cankov]

Още събирам мнения, но колега по-горе май е прав без чип няма смисъл, само ще спъна Gtr-а. А не искам да правя ремап. Абе и аз май се чудя каква простотия да измисля и къде да заборачлея

[Stoyanov_Vw]

Няма сега да се учим как се прави силов тунинг, но определено само челен кулер на стокова турбина няма смисъл. Виж сега с една турбинка от 131 коня и едно чипче..

ПС: И една генерация..

[valiosport]

Като се пусне гориво има повече газове и турбото върти с по-големи обороти и вече не е проблем челния кулер.
Аз съм с ARL, който е с най-голямата турбина при 1.9 двигателите и при стокова настройка ми беше мъка да карам, понеже почва късно да тегли а аз рядко превишавам 2500 оборота.
Сега е настроена без дебитомер, за да е по-рязка в ниските и горивото е усилено до дупка и на 1600 оборота направо подскача, а на 2000 оборота направо излита Малко дими, но не е проблем

[Stoyanov_Vw]

Малко дими, но не е проблем

Сори за офф-а, не се сдържах