Vw Golf 5 2.0tdi BDK от няколко дни доливам 2 пъти антифриз

[StanimirTanev]

Здравейте колеги, наскоро се сдобих с Golf 5 2.0tdi BKD и имам следния проблем, от няколко дни доливам 2 пъти антифриз, знам за проблема с главата но нямам следи от пукната глава, не пуши бяло, няма антифриз в маслото нито в казанчето да има масло всичко си е ок и колата работа перфектно температурата си е идеална . Снощи си направих един експеримент, няколко км в града карах до тенекия ръчках е колкото може , когато спрях, видях че нивото на антифриза е спаднало. Въпроса ми е следния, не съм сменял още ремъци и водна помпа, възможно ли е да ми прави цигании водната помпа или да търся течове по радиатора и т.н

[Zdravko Zankov]

BKD ти е мотора.
Като начало огледай хубаво за течове,мазнотия.
Сега не е толкова горещо,че да се изпарява на момента.

[marcar]

0888506538 за консултация и експертно мнение -Десо

[Steels]

Здравейте колеги, наскоро се сдобих с Golf 5 2.0tdi BKD и имам следния проблем, от няколко дни доливам 2 пъти антифриз, знам за проблема с главата но нямам следи от пукната глава, не пуши бяло, няма антифриз в маслото нито в казанчето да има масло всичко си е ок и колата работа перфектно температурата си е идеална . Снощи си направих един експеримент, няколко км в града карах до тенекия ръчках е колкото може , когато спрях, видях че нивото на антифриза е спаднало. Въпроса ми е следния, не съм сменял още ремъци и водна помпа, възможно ли е да ми прави цигании водната помпа или да търся течове по радиатора и т.н

Щом си я ръчкал, огледай около и под казанчето дали е мокро, ако е да, си пукнал глава или гарнитура. Според мен ако я оставиш за няколко дена и не я караш и видиш че само пада нивото, тогава си за теч, но ако при ръчкане си заминава антифриза проблема е в пукната глава или гарнитура.

[StanimirTanev]

Ако е някой маркуч няма как да разбера ако не я карам... в момента с това време е малко трудно да се видят течове но ще ходя в някой сервиз да я проверят... ако няма нищо, ще сменя водната помпа с ремъците да пробвам и тогава ще мисля за гарнитура глава... някой ако ми препоръча сервиз в Пловдив или около ще съм благодарен :)

[ssssl]

Възможно е да е от топлообменника на ЕГРа. Намира се зад главата.

[radotom]

Най-добрия е тук: viewtopic.php?f=13&t=124276
Единствената опасност е, като си тръгнеш, да се окажеш с около 100-150к.с. в повече

Ако Жоро каже, че е много зает - пиши, мога да дам координати на още двама проверени

[StanimirTanev]

Възможно е да е от топлообменника на ЕГРа. Намира се зад главата.

Той каква функция има .

[ssssl]

Охлажда изгорелите газове, които рециркулират през ЕГРа.

[StanimirTanev]

Мисля че намерих проблема , след работа реших да карам колата без парно да загрее и да видя антифриза. Когато загря спрях и проверих антифриЗа, беше си добре , огледах добре около двигателя и забелязах че зад главата ,по точно зад мотора има една тръба коята имаше следи от антифриз , поразгледах по добре и над нея има нещо като машинка,която имаше следи от доста антифриз .Без парно колата си държи 90 градуса но при пуснато спада на 85.