Passat B6 2.0 tdi влиза в Авариен режим!

[ponko]

Здравейте, колеги.

От около година съм собственик на B6 2.0 TDI DSG. Известно време след покупката колата започна да влиза в авариен режим след около 3000 rpm след това стана и малко по-мудна и тази пролет исках да реша този проблем... Първо започнахме с раздвижване на уейстгейта, после с почистване на геометрията на турбината (на компа показваше, че пренадува) и в крайна сметка се оказа, че просто самата турбина си беше износена (имаше следи и по перката и по лопатките на геометрията)

Преди 2-3 седмици го смених (с употребявано, но читаво от приятел) колата наистина започна да върви доста по-добре не влизаше в авариен режим и така до тук добре...

В последните дни обаче в жегите, прибирах се от Турция и на митницата колата беше запалена 20тина минути понеже беше доста топло и имах нужда от климатизация на място, при потегляне изпуши изведнъж яко черно за около 1-2 сек и колата стана осезаемо по-мудна, доокато се прибера (в Ямбол около 70 км) върви си криво-ляво и на първия светофар, на който спрях при потегляне вече беше в авариен режим, но този път за разлика от многото други нямаше никаква индикация на таблото, нито чек нито лампата за подгрева.... Направо при майстора - диагностика - грешки в MAP-сензора и дебитомера .... След малко главоблъсканици се оказа, MAP-a - сменихме го (оригинален BOSH 87 лв), хепи-енд колата "литна" отново... прибирам се, започвам да товаря багажа за морето, потегляме наложи се 5-10 мин да работи на място и познай... колата пак "заспа". Лампи по таблото не светят, вървеж няма....
Оставам жената и детето и пак към майстора (това около 19:30ч.), след обстойна диагностика набива грешка в една от веригите на MAP-a (явно има 2 - A и B) и турбината на обороти показва налягане 1.6 бара (което било невъзможно). На всичкото отгоре грешката излиза при запалване и излизане от авариен режим няма.
Майстора каза, че мирише на някакъв електрически проблем, лошо контактуване на букси или закъсан кабел, дори и компютър евентуално за смяна

Как да е... взех на колата на баща ми колата, стигнахме и така....

Понеже последните дни нямам време да се занимавам, но си карам колата всеки ден няма абсолютно никакви проблеми сега, но ме е страх да тръгна някъде по жегите искам да попитам някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?!?

Имах преди B5 и с него колко драми.... не бяха турбини, скоростни кутии, счупен клапан и сега започна пак... Ама пусти Пасатници все към тях ме влече :)

[KrasimirMartinov]

Народа не се научи.... Отиваш при дилъра, ти се правят ремонта и после тестват. Тоест не плащаш хаотични смени на части и проби.

[ponko]

Народа не се научи.... Отиваш при дилъра, ти се правят ремонта и после тестват. Тоест не плащаш хаотични смени на части и проби.

го

Благодаря Ви!

Мнението Ви изключително много ми помогна, как не се сетих.....

[Vidol Nikolov]

Колега закачете колата в движение да се види какво се случва.
За мене проблемът звучи като на ДПФ,имаш ли ДПФ на тая кола?