Golf 3 1.9 TDI AFN угасна в движение и НЕ пали... РЕШЕНО

[Румен.Нанев]

Здравейте колеги ,
Снощи голфи угасна в движение , посредством светеща лампа за маслото....
След милиони опити , автомобила отказва да запали. Масло има , ангренажа е здрав , акумулатора и стартера са добре.
Подгрева на свещите НЕ СВЕТИ. Автомобила е чипосан преди една седмица , тогава направи същия проблем при тестовете , мапера размърда буксата на ЕКУ-то и се оправи. Днес закарах компютара при него , и той не установи проблем. Според него проблема е в снопа от кабелите , влизащи в него. Разплетох ги и не установих проблем. Реле 109 не е проблема , взех друго за проба и е същата работа. До преди няколко дена автомобила беше отличен и нямаше никакъв проблем.... Другото което опитахме горивния филтър , минава си гориво , обезвъздушихме я , нафта има , бушоните са добре , на бутане също не пали. Едиственото което не сме пробвали е да я закачим на ДИАГНОСТИКА и да проверим датчика на коляновия вал??? Моля ви , помогнете

п.п Ако има някой от Варна който може да ми съдейства да я закачим на ваг-ком , ще бъда вечно благодарен , понеже автомобила ми трябва постоянно

[ел.техника]

Търси Ивайло ,/IFIDIK/,той е твоя човек.Сервиза му е в бивщия цех на пепси кола.0897980526Ползвал съм услугите му два пъти и всеки път всичко е на 6.....

[kukata_pasat]

Пич как угасна след изцеждане на първа или втора и после с изключване от скорост.Ако ти е угаснала по този начин който описах значи имаш пренадуваща турбина, погледни тази тема и ако ти е подобен проблема ще намериш и решението пиши после viewtopic.php?f=24&t=452409

[cecoa1]

А оборотомера мърда ли като въртиш на стартер?

[Румен.Нанев]

Не колега, не мърда. И колата я карах бавно не съм давал газ.

[drago_tr]

Клапана за гасенето на нафтовата помпата провери ли го?

[Румен.Нанев]

Не , не съм проверявал този клапан? Къде се намира и за какво служи ?
Снощи закачих автомобила на vag com , не може да се свърже с компютъра.
На нито един от каналите не успя да го разпознае , само това показа:

Address 25 Immobilizer
1 Fault found
00546 - Data wiring faulty
27-00- Implausible Signal

[goppa]

Имаш проблем с кабелите или с куплонга на ECU то. Провери пак реле 109 , кабелите къмгнездото на реле 109 и ако има някой бушон по веригата му.

[Румен.Нанев]

@goppa , това ми каза снощи и мапера ми. Според него проблема е в кабелите , но утре ще занеса отново компютъра да го видят по - обстойно. Кабелите ги разплетох от изолирбанда до където успях , всичко изглеждаше наред ? Реле 109 е читаво , пробвах друго , почистих моето и няма... На 01 enginе канал също програмата дава грешка

[drago_tr]

По добре, вземи от някоя морга един комп за проба набързо.

[cecoa1]

Стоп-клапана е над тръбичките за дюзите на ГНП. Трябва на контакт да идват 12 волта до него. Ако не идва ток до него, му дай директно с кабел от акумулатора.
Ако там е наред, прегледай връзки/букси на компа, ГНП, и по-важните датчици(проследи кабела на датчика на коляновия вал и кабела от умната дюза). Прегледай пак бушоните и изясни защо не се свързва компа за диагностика. Пробвай друг комп - с него може да пали и да угасва, заради имобилайзера, това е нормално.
В най-краен вариант, ако всичко по токове и комп е наред, отиваш на механичен проблем в ГНП - рядко, но и това се случва. Лично при мен се бяха счупили и двете пружини на помпеният елемент - едната дори беше на три части (счупена на две места). А колата си работеше до последно без никакви признаци и сам си я изгасих с ключа. И след това никакво палене.
Тези пружини се виждат, като се махне горната част на ГНП, но за смяна се сваля помпата и се доразглобява. Продават се като резервна част и не бяха много скъпи (не помня точно, но джобни пари), въпроса е да има кой да ги смени. Може да е по-изгодно да се вземе цяла друга помпа или само долната част.
Но се съмнявам проблема да е механичен тук.
Успех!

[Румен.Нанев]

Благодаря на всички колеги,който се опитаха да помогнат за решението на проблема ! Въпреки всичко, вече голфи е на пътя
Цялята ситуация е причинена от повреда на компютъра , по-точно самите цокли бяха заменени. Сега отново имам подгрев , и колата си върви. Още веднъж благодаря на всички!

[goppa]

Че от какво се повреждат цоклите на компютъра? Да не би да са изключвани с кози крак, и включвани с теслата?

[Румен.Нанев]

Незная колега , единственото което ми казаха е че да почистили платката и са сменили цоклите..