искам да попитам, какви са плюсовете и минусите (наблягам на минусите) при премахването на ДПФ+ЕГР на комънрейловите мотори (пасат б7 CFFB 2.0тди)
- ще доведе ли до повишен разход?
- влияе ли по какъвто и да е негативен начин на мотора или работата на мотора?
- къде може да се направи тази манипулация в Пловдив или София, + почистване на колектори
Благодаря предварително!
П.С., този мотор има ли вихрови клапи и как стои въпроса с премахването им също, хубаво ли е, лошо ли е
