Re: Re: Vw passat b5 1.9tdi 90 аху глава

[Sasho-1.9TDI-110]

Колеги оставих колата в сервиз за смяна на гарнитура на капака на клапаните и накладки.
Майстора каза че по главата имало 4-тири дупки от бургия което значело че е сваляна и шлайфана 4 пъти. Според вас каква е причината за 19 год толкова много пъти да е сваляна.
Пасат б5 1.9тди 90 2000г.

[goppa]

Главата ли има дупки или гарнитурата? Ако е гарнитурата изобщо не означава, че е сваляна главата. Дупките просто указват дебелината на гарнитурата.

[Sasho-1.9TDI-110]

По самата глава имало от бургийка 3-5мм нещо такова ми каза. Като вземам колата ще кажа да ми ги покаже. Много страно ми прозвуча като каза за тия дупки небях чувал до сега.
Не се е стигнало до махане на главата само капака на клапаните е свален и като оглеждаш видял за тия дупки.

[samo_pechka]

Оф, аман от мастери. И на нова кола може да е с такава гарнитура. Как не разбраха тия мастери, че дупките нямат отношение към броя шлайфания на главата. Има си минимум под който ако се слезе , се взима нова/друга глава.
И един път с даден размер гарнитура ( дупки ) , се купува същата за затварянето на мотора. Вече ако се сменя вал, бутала, блок ( или се шлайфа челото на блока ) тогава има пряко отношение към дебелината на гарнитурата. Като при първите два случая може да се наложи дори и по-тънка гарнитура, зависи само и единствено от това с колко надстърчат буталата над блока.

[Sasho-1.9TDI-110]

Незнам колега аз ли попадам все на "майстори" какво става незнам

[Sasho-1.9TDI-110]

Дупките били по гарнитурата на главата 4 дупки били. Да вярвам ли на майстора или не

[goppa]

Както писах по-горе. Тези дупки показват колко е дебела гарнитурата. И нямат нищо общо с това коло пъти е сваляна главата.

[Sasho-1.9TDI-110]

А има ли начин да се разбере колко е шлайфана. И какъв е смисъла от по-дебелата гарнитура акобможе да ми обясни някой.