Странен проблем ТДИ

[Sasho-1.9TDI-110]

Здравейте колеги проблема е от много отдавна.
Колата е vw Passat б5 2000g 1.9tdi 90 ahu
Ето го и проблема.
Като е студена колата до към 70-80 градуса колата не е толкова рязка до 2000к оборота тоест докато ненадуе турбото след като загрее е осичка понеже е с чип
И съм правил експеримент на място като дам газ и пусна педала тоест(натискам бързо до долу и пускам)
Студена прави 1500-600 оборота а загряла 2000-2200оборота. И мощността и идва на ниски обороти колектора е чистен егр ми казаха че е затапен при чипа.
Чипа е правен във Варна при един добър познат много добър вагаджия.

[nikolay_ss]

Софтуера има коригиращи карти спрямо температурата с цел да се щади двигателя и периферията му преди колата да е загряла.
Най-вероятно софтуера ти е направен, така че повишената мощност да можеш да я ползваш напълно при загрял двигател над 80 градуса или там както е решил мапера да ти я намести.

[Sasho-1.9TDI-110]

Аха значи мапера е свършил добра работа.
Благодаря колега да не се притеснявам

[hooligans]

Оправи си заглавието според шаблона!
viewtopic.php?f=24&t=352518