пасат б 5.5 сив пушек

[stanimir3388vv]

здравейте колеги. от 2 дена забелязвам че сутрин като запаля колата и отзад ме пропушва сив пушек .после се оправя. закачих я на комп и показва добри стойности на дюзи.нямам разход на масло. иначе пали от четвърт.

забелязах че центровката я дават да е 0.05 а на моята показва -2.2

колата е 1.9 тди 131 к.с 2004

какво може да е?

[powerade]

Колега при минус 7-8 е нормално, не се притеснявай за пушека. Вечер като я палнеш наобратно към вкъщи почти няма пушек нали? Не се коси, загледай повечето дизеляци (които запалят де) че и те попушват

[stanimir3388vv]

вечер не съм обръщал внимание, но при нас все още нямаме много минусови темп.около -2 вървим.
но ми мирише и на сурова нафта като че ли.
ще следя .
иначе съм загрижен. като всеки един искам колата да е 6точки

[tdi fen]

направи я нула синхронизацията,какви са показанията на дюзите

[Dpop]

Принципно синхронизацията е на 0, но за нов двигател.
Имаме доста изписано за тази пуста синхронизация/посочвана от някои - центровка. Предвид комплексните износвания на частите имащи отношение към нея, то тя позволява допуск от +до-3. Пипкаво е да се намери оптималния градус, така че да двг. да има добра динамика, да се стартира лесно, да се направи минимален компромис с разхода на празен ход.
Добре е да посочиш и каква е миризмата на пушека, за да може повече колеги да ти дадат насоки.
За мен причината може да е в това, че няки от подгревните свещи вече не вършат работа или са повтвърдени уплътнения на дюзите, може уплътнителните пръстени на клапаните да пропускат леко, а може и да е комплексно от няколко неща. Един колега беше писал, че при него пропушването изчезнало, след като започнал да задържа малко повече ключа при стартиране. Обясняваше го с това, че ПД пали на четвърт оборот и като пуснеш стартера, двигателя не се е развъртял както трябва още и маховикът вместо да увлича коляновия вал, всъщност го спира. Оттам ниски обороти и недобра компресия при първите няколко такта, неизгоряло гориво и пушек с миризма на сурова нафта.

Премести при възможност темата в "Дизелови агрегати".

[radotom]

viewtopic.php?f=24&t=352518

[nikolay_ss]

А катализатор имаш ли?

[samo ra4na na zavoite]

И моята така пали с кълбо пушек. Наблюденията са ми,че най често такова палене се наблюдава при ПД моторите от поколението на голф 4 или ТДИ-та с роторна помпа които са в закъснение - не достатъчно предварение. При 1.9 на голф 5 и неговите производни каточе ли това го няма и старта е буквално перфектен. Аз си мисля че има нещо със софтуера и конкретно с момента на впръскване ,но това са си само мой разсъждения.