Впръскване на повече гориво - как?

[Vertriebler]

Двигателя ми е 1Z TDI и не е пипан т.е. 90 коня. Въпроса ми е какво трябва да направя, че да накарам помпата да впръсква повече гориво в първоначалния момент, когата колата е в ниските обороти. Ще помогне ли спортен въздушен филтър като допълнение? И въобще има ли смисъл.

[Rabbit_TDI]

За въздушния филтър е доста спортно.Промяна на горивото става чрез компа/лекия вариант/ и чрез разместване на електронния блок/ама не секи може го прави тва/.Най-лесно е с чипче/най-добре вътрешно ,а не боксове/.Другото е да сложиш по-големи дюзи.

[Vertriebler]

Варианта със чипчето го знам, че ще свърши работа. Въпроса е с по малка намеса, например по настройките на помпата или някой друг пиниз , с който да се намали лага в ниските обороти. А иначе с по-големи дюзи, не трябва ли и чип задължително, защото и с по големи дюзи ще помпи пак толкова гориво.

[Rabbit_TDI]

Да дюзи+чип иначе само от дюзи файдата не е много голяма.Ама пък двете са супер.Да ти кажа "разстройването" на добре работеща помпа е по-трудно отколкото чипа.Иначе по въпроса с помпата Ventoman прави тея номера и си има VAG-Com да го настрой/пиши му на ЛС/- най-малкото можеш да видиш как е нпарвали неговата.Иначе за дигане на мощноста първо изтърбуши катализатора ,после можеш да затапиш ЕГР/т.н. чептунинг/ и да изчистиш колекторите/това ми предстой на мене/.
P.S.klenbuterol има външен чип който е страшен ,но незнам дали го продава/пиши на ЛС поне да го пробваш/,а BREZEL праща чипове от Германия.