Здравейте колеги, Skoda Octavia 1U2, 1.9TDI, 90HP, предно предаване, ALH, е REMAP, от около 5г. Имаше проблем с глава и ГНП. Главата е от морга (тествана с воден тест) и оборудвана както трябва с всичко ново. ГНП-то сълзеше и беше рециклирана. От както я взех явно започнах да чувам турбото си (до преди това не бях го чувал) как свири високочестотно и на към 2000 оборота, вие доста приятно. Колата общо взето полудя след ремонта, оборотите на първа сега скачат зверски бързо на първа, което преди не беше така - чудо! Обаче това което не ми хареса е, че колата започна да се замисля докато пали (преди това палеше от четвърт). Като се престраших и започнах да я юркам с "газ до ламарината" ми направи впечатление че дори да се движа без газ на първа, в момента в който натисна педала до долу колата откача, гумите не свирят, а приплъзват и колата не може да се изстреля... това го прави и на втора. Ако е мокър пътя колелата чаткат, че не хваща сцепление. Не са гумите, защото са перфектни и зимните и летните. Както и да е и на това свикнах. Един ден НЕзагряла (60-65гр.) като я изръчках така на първа, усетих странно заглъхване, върнах газта и подадох по-леко газта, включих втора и се оправи. На следващият ден обаче я изпуснах и двигателя заглъхна целият, изгасих запалих - всичко е наред. Преди няколко дена пак така незагряла до перфектна температура, я изръчках, двигателя пак заглъхна, но на втора се отпуши. На една улица настъпах яко и тя отиде до 4000 оборота, като стрелката отказваше да ги премине и връщаше до 3900 и после пак до 4000 и т.н. като и се чуваше отчетливо това. След малко реших пак да я натисна на втора и беше станала ужасно мудна - трагедия. Викам си: "честит ти авариен режим умнико", спрях пред къщи изгасих я, запалих - оборотите летяха както преди. Не ме разбирайте погрешно, карам много внимателно, просто последната седмица нещо ме дразнеше с това въртене на гуми и тествах какво се случва. Имам глупав vagcom с VCDS Lite 1.2 и реших да я закача да видя какво е "изплюл" компютъра, грешката:
Address 01: Engine Labels: 038-906-012-AGR.LBL
Controller: 038 906 012 H
Component: 1,9l R4 EDC G200SG 3315
Coding: 00002
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Попрочетох на какво може да се дължи, но си рекох - това ще го оправя но тя пак ще се юрка така без да може да тръгне. И реших дали мога да видя центровката... и срам - не намерих графиката TDI graph, но така и така реших поне да направя някой шот на данните които дава на 0, 1, 3 и 4-ти канал
Студена:
- Студена!
- Студена!
Загряла:
- Загряла на над 80градуса!
- Загряла на над 80градуса!
- Загряла на над 80градуса!
Някой от данните ми се струват странни. EGR-а физически е там, но мисля е запушен и премахнат софтуерно. Дебитомера нямам идея дали работи или всичко е от ремапа.
Моля ако нещо ви се види странно - споделете.
Поздрави!
п.с. извинявам се яко бях прекалено изчерпателен и благодаря за вниманието :)
