Пасат 1.9 TDI PD 101 чукане след (или преди) всеки оборот

[muns61]

Премери налягането на маслото след продължително каране.

[SEVDO1]

muns61, забелязах, че като угася и после река да запаля, всички лампи без акумулаторчето гаснат, но масльонката мига 4 - 5 пъти в жълто и гасне. Чак тогава паля. Не съм сменил още маслото, щото си карам повече старата кола. Не знам какво означава това мигане в жълто на масльонката.

[tdi fen]

жълтата е за ниско ниво на маслото

[SEVDO1]

tdi fen, какво да предприема? Мастото е даже с 1 см над мярката!

[tdi fen]

трябва диагностика може проблема да е в датчика той се намира отдолу на картера

[SEVDO1]

Ще го проверим, но чукането не е от датчика според мен. След юркане, чукането изчезва и двигателя е мушица...

[SEVDO1]

Здравейте, смених маслото, покарах 10 км градско и чукането изчезна, вибрациите намаляха и мощността се вдигна. Сипах "Фукс - Титан" 5W40. Интересно, че последната лепенка, която майстора намери, беше отпреди 50 000 км... Бладодаря на всички от сърце!

[Sonny_89]

Радвам се, че си решил проблема, но защо не си я обслужил още след покупката? Карането така можеше да ти докара големи главоболия. Моята когато я взех ме убеждаваха, че е обслужвана, но рвмъка се оказа целият нацепен, а маслото не беше правилното. Затова купуваш, обслужваш - караш (ако няма други проблеми де).

[SEVDO1]

Ремъка е свеж, с нито една изтрита буквичка от надписа му. Затова се подлъгах и за маслото, но момчето от сервиза с пипането на маслото с пръсти, каза: "Това масло не е добро, въобще няма визкозитет!" и тогава започна да търси лепенки.

[Zdravko Zankov]

Надали е каран 50000 без смяна на маслото. Но в момента си с правилното.

[muns61]

А защо ли е било над максимума?

[Zdravko Zankov]

Нафта. В маслото.

[SEVDO1]

Тепърва ще следя нивото, момчета. Според мен е долято масло, за да не светка масльонката в жълто. Тя светкаше при подаване на контакт, точно 5 пъти и угасваше. Сега не светка, а маслото е по - малко отпреди, но е по - хлъзгаво, върви по - бързо по магистралите и вдига повече налягане, та се чудя дали масльонката не светка в жълто, когато компютърът е отчел по - ниско налягане в предния преход на автомобила? Дали има такъв вариант?

[Zdravko Zankov]

Пре ниско налягане на маслото светва червената лампичка.

[SEVDO1]

Здравейте, минах около 1000 км с новото масло и не си променя нивото, но идеално чистият ЕГР, с който я купих, сега е много омаслен, особено на снадката под клапана. Това дали означава, че вътре е мармалад? Мощността на 4 - а и 5 - а мммалко не ми се вижда достатъчна..., На 1, 2, и 3 - а е добре, но чак след 2000 об/мин. Лостчето на геометрията на турбото пада с 1 см надолу, като му изскубеш маркучето от клапана. Какво да предприема? Дезинтеграция и WD40?