При ускорение заби и спря да ускорява

[GodLike]

Карам си на 5-та с около 120, предприемам изпреварване и настъпвам докрай. Колата започна да ускорява и на около 130 спря и заби муцуната. Върнах на 4-та и дадах газ - к*р само поддържа скоростта. Спрях, оставих я да поработи малко и я изгасих. Паля след малко и всичко си беше ОК. Колата си вървеше и т.н.
Отивам на VAG-COM и ми изкара следната грешка:
17958 - Charge Presure Control Deviaton
Какво да сменям?

[Rabbit_TDI]

Да не бъркам ама май Н75

[niks76]

запо4ваш с вакуумни марку4ета,катализатор;параметри на дебитометър ,зацапана турбина,затла4ен egr и 4ак тогава си на клапан N75
за вси4ки които имат проблем със забиването на турбото-еи това е реда на неизправностите

[zaio_baio]

Какво да сменям?

Колата !! Давам ти 1000 лв и я взимам за резервни части

Отивай при Вальо - ще ти реши проблема много бързо.

[GodLike]

Благодаря за отговорите!
Ще следвам последователостта и ще докладвам к'во се е сдухало

Отивай при Вальо - ще ти реши проблема много бързо.

В момента съм в Силистра Тук Вальо нямаме

[Ivani4]

Intake/exhaust leak, hoses intercharged/not connected, MAP sensor, TC wastegate regulating valve, turbocharger (TC) wastegate acutator, TC - това пише в аутодата - иначе казано огледай дали пуши - ако пуши огледай да няма някой откачен/пробит маркуч по интейк системата - после огледай вакумите както каза ники, след това турбината дали е зацапана ... което е малко вероятно - но не и невъзможно, wastegate клапана и накрая N75.

Послушай заека, цената пада - 950 първи път.

А относно Вальо-то - губите .... по точки