Привет колеги днес имаше развитие по темата.Ходих си до селото ми което е на 70 км и на отиване нямаше проблеми, обаче на връщане на средата на пътя тоест след общ пробег 100 км колата пак изгасна и наби грешка 0727 само че с друго наименование
Входна вреига на оборотите на двигателя няма сигнал.
Както и да е изчистих я на момента с обд ЕЛМ 327 и колата запали минах още 20 км и колата пак иизгасна.Този път след чистене на грешката колата не запали веднага,а след три минути престой даже и светна лампата на маслото (масло има и си е на максимума) после като запалих никаква лампа за масло не се появи.После започна да гасне буквално на 2 Минути и да пали след престой от 3 минути (за 13 км 6 пъти изгасна). Прибрах се до гаража и реших да сменя проклетия датчик на колянов вал обаче се оказа че единственият магазин за авточасти в Плевен който работи в събота следобед няма наличен датчик и реших да сваля стария за да го почиста,там обаче възникна следния проблем:
Болчето на датчика е 12-стенна звезда номер 9, обаче звънях някой друг номер и намерих специален инструмент за свалянето му.После прерязах болта с ножовка през средата за да може да се развие с права отвертка.В интерес на истината болта не е на толкова кофти място даже е лесен за развиване с подходящия инструмент.Както и да е почистих окото на датчика с брейк клинър и го монтирах.После покарах 5 км и нямаше никакви проблеми колата си върви без никакви ядове.Чудя се дали да покарам така да видя дали не се е оправил от чистенето или да взимам друг и да не се занимавам.Само че ме е страх дали не е някакъв друг проблем.
