Въпрос относно сваляне на катализатор голф 3 1.9 TD 75 коня

[Bliznakow]

Здравейте колеги имам няколко въпроса относно премахването на катализатор!
Та единия въпрос е без катализатор ще минавам ли преглед?
Колата ще стане ли по-шумна?
И след премахването кое е по-добре резонатор или права тръба?

[cecoa1]

Това се учудвам, че има катализатор...
Освен евентуално шума с малко, друго няма да му се промени.

[Bliznakow]

И аз като я взех преди време се учудих
Та за прегледа нещо знаеш ли

[777]

1. Сигурен ли си, че има или само така изглежда на око? Може да е кух корпус.
2. Защо ще го махаш?

[Bliznakow]

Сигурен съм, че има то се вижда иначе да може да е кух корпус.

[Ивайло Димов]

AAZ има с катализатор....друг е въпроса дали още е там

[cecoa1]

Прегледа нищо няма да засече като мерене.
Ако някъде фигурира в документ, или някой реши да се заяжда, че е отрязан, може... ама надали, и без това си последна категория. А ако просто го изтърбушиш, и тялото си остане, никой няма да разбере. Много е вероятно това вече да е направено при предишен собственик.

[buller]

Каква е причината да искаш да го махнеш?
Преди каменната ера имах такъв Голф 3, AAZ. Катализаторът бе толкова запушен, че газовете бяха прогорили тръбата преди катализатора, за да излизат.
Или колата ти е на 150к км, или вероятно вече няма никой там

[samo_pechka]

На моя голф имаше и се наложи махане поради банална причина. Сменях турбо , моето ( старото ) беше с външен актуатор, "Новото" бе от по-стария тип. Наложи се преправяне на тръбата и оттам резнах и кат-а , на неговото място-права тръба. Нямаше разлика във звуци .
Интересното бе, че катализатора нямаше никакви повреди , като се вземе предвид, че вече бе на над 500к.км ,т.е. напълно вероятно да е бил здрав, не беше и запушен. Колата се караше редовно извън Бг