1.9 TDI, PD, 105 Hp BXE сервизни интервали

[vessonik]

Здравейте! Колата наближава 90 000 км, но е произведена в края на 2008г, т.е. над 14 годишна. Какво трябва да направя на поредното обслужване? В оторизирания сервиз на VW ми казаха, че ангренажен ремък и водна помпа се сменяли на 150 000 км. Пистовият, по състояние. Притесняват ме годините, защото гумените изделия стареят, независимо, че изминатите километри са малко. Доста четах и моля за помощ. Ако някой има ръководство и с календарни интервали?

[Ивайло Димов]

Споко ,щом всичко е оригинално то е с предвиден срок .Моята кола я изкарах от автоморгата на 215 000 ,не знам колко са върнати ,а всичко в ангренажната група си беше оригинално след 22 години ползване .Съмнявам се някой да я е обслужвал на 180 000 колкото и е предписано .Смени си антифриза и спирачната течност ако не си го направил ,пистовия ремък може и него да смениш ,все пак е открит и топлината ,прах и студ му влияят .

[hvp800]

Няма агренажен ремък предвиден да кара 14г , независимо от пробега ! А и цялостно обслужване едва ли ще подмине хиляда лева , така че ….

[dalgia-73]

600-700лева беше обслужването по спомен отпреди 4 години на моята помпа дюза БКС.Обслужи си я да си спокоен.

[Zdravko Zankov]

...

[Zdravko Zankov]

,а всичко в ангренажната група си беше оригинално след 22 години ползване .Съмнявам се някой да я е обслужвал на 180 000 колкото и е предписано .

Я пак?

[tdi fen]

съгласен съм че може и да изкара 15 дори 20 години ,но няма как с такъв ремък колата да е надеждна и да се разчита на нея по скоро ще "рулетка" ,която в определен момент ще донесе излишни разходи и нерви

[Ивайло Димов]

,а всичко в ангренажната група си беше оригинално след 22 години ползване .Съмнявам се някой да я е обслужвал на 180 000 колкото и е предписано .

Я пак?

Кое пак ,ангренажен ремък ,ролки ,дампер и водна помпа си бяха с щампи на VW и Audi ,много се съмнявам да е влизала за обслужване на 180 000.

[Zdravko Zankov]

90000 е препоръката.

[Ивайло Димов]

180 000 е не спори :)

[hvp800]

Помпа-дюза е разработка на 20+ години , дали пък ремъците са на интервал 180 хил. км ?

[Zdravko Zankov]

Абе не спори бре?

[Алекси Георгиев]

180к ако изкара един съединител, афтърмаркет (примерно) Какво остава за някакви консумативи

Ангренажа и/или компонентите му, ако издържат на 70к си щастливец.

[Ивайло Димов]

Аз пиша за моя 20 клапанов мотор като го давам за пример че на 215 хил бяше с всичко оригинално ,на 90 хил му се прави инспекция ....после през 30 хил ...до 180 хил когато се подменя .

[Алекси Георгиев]

Аз пиша, защото и моя мотор е СЪЩИЯ (AGN) като твоя. Иначе - ти си знаеш.
Питаш, получаваш отговори и после започваш да философстваш.