Passat B6 3C5 2.0 tdi pd BMP - не иска да запали

[Volkswangel]

Колелото на пазарджишко, поемаш по околовръстното вляво посока Марица и след моста на 700м вляво едно сиво хале с доста коли около него. Там филтъра ще ти го премахнат софтуерно и механично за 500лв. Но не очаквай това да стане за ден два или седмица две. Нещата там се случват много бавно и трябва периодично да ги ръчкаш. Когато е готово, не забравяй да си вземеш филтъра, до Бриколаж ги изкупуват за около 180лв. Успех!

[railfan]

Колко пък да е бавно? Това се прави за половин ден от опитен в сферата..оставяш я сутринта и наобяд си я взимаш. Не бих отишъл на място, където ще ми държат колата седмица - две. На нея ли ще се учат?

[hvp800]

А мислил ли си , когато затегнат прегледите какво ще правиш ? С изтърбушен филтър в европата няма да минеш никога. Та даже в една изостанала Румъния ще ти е трудно. Или очакваш , че при нас това няма да стане ?

[Volkswangel]

Колко пък да е бавно? Това се прави за половин ден от опитен в сферата..оставяш я сутринта и наобяд си я взимаш. Не бих отишъл на място, където ще ми държат колата седмица - две. На нея ли ще се учат?

Да, така е, съгласен съм но е факт, не бих отишъл втори път и за това предупредих колегата. А наче си свършиха работата, не зная друго място в Пловдив където да извършват тези дейности.

[Volkswangel]

А мислил ли си , когато затегнат прегледите какво ще правиш ? С изтърбушен филтър в европата няма да минеш никога. Та даже в една изостанала Румъния ще ти е трудно. Или очакваш , че при нас това няма да стане ?

И с това съм съгласен, ами слагаме нови филтри, какво друго, да бракуваме ли? А пък Румъния хич не е изостанала, вярвай ми.

[drzax]

Ами да се надяваме, че н1ма да се налага да ги вадим пак. Гледаха се в доверен сервиз в града от човек който знае какво прави. Та в случая имам доверие н моя майстор който има доверие на другият и така.
Днес закатах мъртвеца в ФТ моторспорт при Жоро да видим каква ще я свършат. Има цяла тема за нежовият сервиз много двупосочни мнения прочетох, но аз познавам работата му от друг ъгъл и от много близки приятели. Ще се доверя и там да го махнат физически и най вече качествено софруерно. И другата седмица да мога вече да опитам да я пусна в движение, че няюа нито застраховка нито преглед нито нищо. И като оправя и това ще се сдобир с бележка на стъклото.

[drzax]

А мислил ли си , когато затегнат прегледите какво ще правиш ? С изтърбушен филтър в европата няма да минеш никога. Та даже в една изостанала Румъния ще ти е трудно. Или очакваш , че при нас това няма да стане ?

И с това съм съгласен, ами слагаме нови филтри, какво друго, да бракуваме ли? А пък Румъния хич не е изостанала, вярвай ми.

Съгласен съм с теб обаче нов филтър който струва 2000+лв за кола която е на 15г не мисля, че си струва инвестицията честно казано. Иначе ако зависи от мен не бих го махнал той е сложен там за да върши работа , но с чистене няма да стане номера. И за това ще се маха

[MamaMy]

Не забравяй, че сме в България. Това е територия която не случайно не искат да вземат в ЕС. Само тук когато извършваш официално услуга на данъчните, пускаш фактура и касов бон, а те те питат "А няма ли начин без ДДС?". Виж какво става в съд, прокуратура, полиция! Май не остана държавна институция ненамесена в тези скандали.

[drzax]

Така е. Станахме и ние страната на неограничените възможности. И не, не остана такава институция поне до колкото казват в новините, а аз такива се атафая много да не гледам.В КАТ също е плачевно състоянието, наложи се и от там да мина че се принудих да купя друга кола докато тази е в бокса, бензинова вече. Нямам нерви с тия дизели. 6ч чакане всичко е през пръсти, че ти се и сокпакт насреща, а за капак 1 тоалетна няма в тъпият кат Пловдив незнам как е пп др градове
Както казай като цяло съм против махането на всякакви такива филтри, катализатори и тн, но за мас нещата са прекалено скъпи

[railfan]

Виждам, че го упреквате колегата ако маха DPF-a, но някой от вас на негово място ще изкара ли 5500 лв (това е официалната цена на VW за нов DPF), за кола, която е на 15 години и общо струва между 6 и 10 хиляди?
Не мислА. Ако аз допра до такъв момент - също ще го махна, заради безумната цена, която се търси за нов такъв. Иначе, ако е качествено премахнат, с необходимата софтуерна намеса колата покрива сегашната норма - проверено при колега с Пасат 6ца, CBBB мотор.

[dispatch]

Ако не е махан катализатора и софтуерно е добре направена - няма пушеци и на газ-анализатора всичко е в норма (ЕКО4/ЕВРО5; мотора е СВВВ).
Личен опит.

[drzax]

Дпф-а си е наличен на колата, колкото до катализатора ми казаха, че не при всеки дпф има катализатор. Има и със и без. Надявам се, че ще свършат работата както си му е реда, защото ще се наложи да минавам и преглед. В на лошият случай, ако пуши ще я пишат еко 1 и тва е. Иначе да цената на нов е безумна на фона на цената на самата кола при това тези по 2000+лв не са от дилъра и пак са много, а честно казано не са ми излишни. Но от друга страна, ако можех да си го позволя чисто финансово нямаше да чудя направо нов щях да сложа. Ще кажа какво и как се е случило като се обадят че е готова.

[drzax]

Виновника за проблемите и мъчките последните 3месеца вече е отстранен физически и софтуерно . Все още не съм взел колата, че нямам физическата възможност да го сторя ще е в понеделник , за да кажа дали има разлика с това как вървеше преди .
Като цяло съм шокиран от състоянието на филтъра и адски озадъчен как изобщо се е движила тази кола . Явно това е и причината за леко намалената мощност , поне като усещена на пътя , и малко по тромавото ускорене особено от място като я настяпя или на магистралата със 130 пак беше мудна .
Ето и една снимка на виновника , ще ми е интерсно мнението и на останалите от вас които по някакъв начин следят темата .
https://gofile.io/d/1as492
Можеше да си спестя част от разходите които направих за подмяна и закупуване на други неща , но гадината по никакъв начин не зигнализира , че проблема е във филтъра като цяло .

[К.Одаджийски]

Екстра се е запушил тоя саджък

[drzax]

Мда доста качествена работа се е получила. А като се има предвид, че колата редовно се караше извънградско. Явно вече си му беше дошло времето