Golf 5 2.0 16v TDi 140к.с BKD 2005г. Съмнения за издухана гарнитура на главата?

[Zdravkov94]

Когато радиатора на парното е зле просто нямаш топло и това е.Колегата има топло сменил го е губи го за секунди после пак се появява жега,някой ще кажат въздушна възглавница е да ама това е месеци наред замислете се.

Преди около месец смених радиаторчето приятел иначе имах въртели със тази кола от преди това. Старото радиаторче беше със някакви китайски букви и ме съмнява, че е било възможно най- евтиното.

[NathaN]

При мен проблема с парното беше следния когато държа колата в оборот 2000 да речем или е в движение парно имаше, но оставя ли я да работи на едно място или на светофар като спра и парното изчезваше е оказа се точно гарнитура глава, тогава ходих при човек които работеше във VW и той ми откри проблема, иначе бях готов и аз да тръгвам да сменям радиаторчета, термостати и такива неща. Колата нито губеше антифриз абсолютно нищо

[Zdravkov94]

При мен проблема с парното беше следния когато държа колата в оборот 2000 да речем или е в движение парно имаше, но оставя ли я да работи на едно място или на светофар като спра и парното изчезваше е оказа се точно гарнитура глава, тогава ходих при човек които работеше във VW и той ми откри проблема, иначе бях готов и аз да тръгвам да сменям радиаторчета, термостати и такива неща. Колата нито губеше антифриз абсолютно нищо

Същата работа е и при мене
Пробвах със малко ниво на антифриза под минимума като я карам силно и антфриза се издува почти до капачката, а това значи проблем? Интересува ме само от гарнитура може ли да губи вода или трябва да е и спукана главата.

[kukata_pasat]

От гарнитурата е ако си спукал глава ще меша тактовете ще прекъсва ще прегрява зверски ще вдига 120 градуса.

[Zdravkov94]

От гарнитурата е ако си спукал глава ще меша тактовете ще прекъсва ще прегрява зверски ще вдига 120 градуса.

Ако е така ще черпя.