Seat Ibiza 2006 г 1.9 TDI BLT Не циркулира антифриз през казанчето

[NathaN]

Здравейте какво забелязах вчера, понеже от време на време така си отварям капака да погледна какво става масло такива неща да си налея течност за чистачки и забелязах не знам от кога е така като отворих капачката на казанчето на антифриза там въобще не циркулира антифриз от горният маркуч говорим при запалено полжение колата, а преди си циркулираше. Иначе по колата всичко си работи без проблеми няма да надува маркучи, няма да губи масло и антифриз, загрява си нормално, не вдига градуси понеже я пробвах отидох и я понапъвах малко по баири насам на там и никакви проблеми с нищо, парно си има. Та въпроса ми е възможно ли е нещо да стане ? Питах няколко човека всеки ми казва карай не се притеснявай, та да се допитам и до вас, колата е ибиза 1.9 131 BLT мотор, на другата ми ибиза като отворя капачката там си циркулира и няма ядове. Не знам дали е от значение, но след 8-9хил трябва да се обслужва ролки,ремъци,водна помпа. Ако пробвам да я спра с муцуната нагоре и да отвия капачката или пък да се запушило точно този маркуч? Някакви идеи какво да опитам ?

[ktamen]

карай не се притеснявай

[goppa]

За всеки случай провери дали не е запушено маркучето! Защото през него се обезвъздушава главата.

[Zdravko Zankov]

карай не се притеснявай

Пълни глупости.
От там трябва да върви добра струя антифриз.
Наскоро роторно 1.9 ТДИ нямаше парно, звъннах на Стефан от Елбатрон, и му разказах, че тая тръба а запушена и антифриз не тече. Той ни посъветва да пробваме да продухаме, или ако не става да я сменим.
Е познай, дойде си парно като стой та гледай.

[NathaN]

и мен ме съмнява, че нещо се запушило и ще пробвам утре да я отпуша и ще пиша, защото от самосебе си е спряло и даже не знам от кога е така, ако не успея ще карам така докато дойде време за обслужване и направо ако се наложи ще промия всичко цялата система, понеже още когато я купих 2016 тогава беше с вода и ви е ясно какво е станало

[dispatch]

И при мен беше задръстен. Махнах една пластмаса вътре от маркуча наподобяваща капачка от винтил. Точно по средата има малък отвор, който редуцира значително циркулацията от там... предполагам защото се явява като байпас на термостата. Та този отвор беше задръстен. Тази "капачка" се намира близо до началото на маркуча, близо до радиатора, вътре в маркуча; заводски поставена.

Предполагам точно там няма голяма разлика между комън-рейл и помпа-дюза.

[Zdravko Zankov]

На цитираното от мен Ауди антифриза не беше сменян отдавна. Отделно повече от 6 месеца колата не е карана. Излезе доста ръждица като промивахме системата с чиста вода от водоструйка и директно от чешмата.

[samo_pechka]

През малкото маркуче трябва циркулира течност.

[NathaN]

Проблема е решен беше се запушила тази металната тръбичка от едната страна с една тънка отверка бръкнах после със тел и накрая я продухах с помпата и с оцет и топла вода и всичко е точно