Нарушено газорапределение след смяна на вал и пивдигачи при 1.9 AVF

[Peppy1983]

Здравейте колеги! След смяна на вал и повдигачи преди 6000км колата започна да блъска във филтърната кутия отново. Но странното е че не е като преди да сменя вала защото тогава след 2000 оборота беше като автомат. Сега този шум е малко по различен, съпроводен е с специфично цъкане като на клапан или повдигач. Колата още не е тръгнала да пуши да прекъсва или да не пали.Та в този ред на мисли възможно ли е да е прецакан отново повдигач или са заминали клапани.
П.С. Реших един ден да отворя капака на клапаните и да си проверя сам и останових с около 20 мин. преглед че нямам щети по вала, гърбиците си бяха гладки.

[kukata_pasat]

Явно някой повдигач пак се е осрал.Мойта бумти леко в филтъра от 4 години от както я имам а вала е супер.Бумтенето може да се осили и при не добър реглаж на дюзите от личен опит го знам на скоро реших да си регулирам дюзите щото смених гарнитура на капака на клапаните и така или иначе бях отворил там,но не използвах индикаторен часовник и колата все да бумти повече.След това си намерих индикаторен часовник и я направих както трябва и бумтенето намаля драстично.

[Peppy1983]

Явно някой повдигач пак се е осрал.Мойта бумти леко в филтъра от 4 години от както я имам а вала е супер.Бумтенето може да се осили и при не добър реглаж на дюзите от личен опит го знам на скоро реших да си регулирам дюзите щото смених гарнитура на капака на клапаните и така или иначе бях отворил там,но не използвах индикаторен часовник и колата все да бумти повече.След това си намерих индикаторен часовник и я направих както трябва и бумтенето намаля драстично.

Между другото след смяната на вала повдигачите останових че разхода отчетен от компютъра ми е завишен. Преди при загрял мотор стоеше на 0.7,- 0.8l/h a сега е 1.1 - 1.3l/h и ми се струва че реглажа на дюзите не е ок.

[Vlad777]

Къде е сменян вала? Може нещо да е объркано при зацепването?

Имах Passat AVF и не помня точно на колко км беше, но между 250 и 300 000 се наложи смяна на вала. Дадох и турбото за рециклиране, въпреки че си работеше. Почистиха го, пребалансираха го, настроиха актуатора. Главата също дадох да ревизират, подмениха половината клапани.

След това колата беше като нова - моторът работеше отлично, конете се завърнаха и в ниските обороти се усещаше тягата.

[kukata_pasat]

Виж си синхронизацията на вала на четвърти канал трябва да е от -3 до +3 но най добре на 0 макар че мойта дава най добри милиграми на +1.1 +1.7 тогава ми дава 5.5 милиграма на такт което е 0.6 литра на час топла.Ако твойта сочи 1.1-1.3 литра значи милиграмите са ти поне 10 което е адски много и може и от това да думка,а точно синхронизацията на ПД двигателите определя горивото на празен ход.

[Peppy1983]

Колата ми я правиха тук в София, Пепи от Пепино Рейсинг тийм. Ходих при него и той твърди че ми е направил колата както трябва. Но уви имам ядове с това газоразпределение а и както казва колегата синхронизацията на вала да не е Ок. Та ще я карам при Стефан от Елбатрон да си каже експретното мнение и да я правят.

[kukata_pasat]

По принцип за Пепино съм чувал мнения по форумите че е много добър майстор.Като ходи пак при него закачи ли я наново,да не е чипната? Провери пак тия неща които ти казах на Ваг Ком при някои познат.

[Peppy1983]

Със сигурност няма чип. Ако имаше щеше да върви много повече.