Демпферен маховик

Печките са на мода. Дори и дизела да е по-скъп феновете му са много...
Потребителски аватар
MMX
Мнения: 1790
Регистриран на: Пет 05 мар 2010 14:50
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: BG

Демпферен маховик

Мнениеот MMX » Сря 04 фев 2026 20:32


Има ли някакъв приемлив и безопасен срок за каране след като маховикът започне да чука на студено или е по-добре да се смени по-скоро? И какво става с напредване на развалянето - може ли да повреди нещо? Диагнозата не е 100% сигурна, но натам отиват нещата.




Потребителски аватар
PzKpfW
Мнения: 262
Регистриран на: Нед 02 ное 2008 3:48
Автомобил: Golf 6
Двигател: CAYC
Местоположение: София
Контакти:

Re: Демпферен маховик

Мнениеот PzKpfW » Сря 04 фев 2026 21:57


На моя Голф започнах да го чувам на около 280000км. Смених го на 330000 за първи път. Чуваше се само на студено, съвсем леко. За времето, за което карах така чукането почти не се увеличи.

Сложих чисто нов маховик Sachs, след първото запалване колата звучеше като трактор. Жестоко тракане. Чудех се какво сме объркали, но колегата, с когото правихме ремонта ме успокои и каза, че е виждал такова нещо и друг път. След изминати няколко стотин километра тракането изчезна, обаче лятно време след дълго каране в жегите си остана едно по-скоро стържене. Иначе потегля супер мазно, затова и не предприемам повече действия.

Виждал съм на бус TGE толкова разбит маховик, че беше заклинил в някакво крайно положение и беше невъзможно да се бръкне и да се развият част от болтовете. Иначе въпросното TGE си беше дошло на ход и други поражения нямаше.



Върни се в “Дизелови агрегати”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: georgebonev и 33 госта