Разлика между AFN и 1Z

[Passat_bs]

Някой може ли да ми каже каква е разликата между двата двигателя. До колкото знам само турбината и компютъра са различни. И дали е възможно турбо от AFN, заедно с компютър да се сложи на 1Z мотор.

[Rabbit_TDI]

Съмнявам се в помпата и дюзите да няма никва разлика.Иначе за слагане на турбо от АФН ще си ъпгрейднеш твоя.

[Spunky]

Дюзите са различни, помпата май е същата...

[L&R]

1.Дюзи
2.Турбо
3.ЕКУ(софтуер)

[niikoo_1]

Пластмасовата кора в/у мотора също е различна

[niki7878]

Пластмасовата кора в/у мотора също е различна

И буквите на мотора!!!!

[niks76]

смукателни тръби имаш разлика и един дат4ик за налягането в тръбите в пове4е при afn;а за въпроса ти дали можеш да ги сложиш-можеш

[Passat_bs]

А има ли вариант да сложа само турбо от AFN без да сменям ECU или няма как да стане тази работа.

[niks76]

нямаш проблеми със слагането

[Passat_bs]

Днеска свалихме турбото и се оказа, че има изтървал маслен сегмент. И най-странното беше, че waste gate-а беше целия пълен с масло. Утре турбото отива за ремонт. Та за това се чудих преди да съм го направил, да сложа с променлива геометрия, но ме съмнява да намеря, а и не се знае в какво състояние.

[Brezel]

съмнявам се дали електрониката ще може да управлява турбо с променлива геометрия. При 1З нема такива екстри и мисля че за да стане както трябва трее да смениш и електрониката че тия лопатки трее да знаят кога как да се мандахерцат иначе няма да ти е ефективно турбото (или ще е прекалено ефективно )

Поздрави

[rusty]

И аз съм се замислял дали няма да стане, вакуума който оправлява 1з турбото може да оправлява и лопатките, но колко и дали ще е правилно трябва да се сравнят стойностите на вакуумите на вентилите за турбото на АФН и 1з.
Brezel: случайно да имаш някакви стойности или таблици от ОБД-то?
Чувал съм че слагат на 1з АФН турбо, разпръсквачи и софтуер и става около 130 к.с. но само съм чувал

[Rabbit_TDI]

Според мен клапана на гейта може да ти управлява геометрията,ама трябва да се пренапише чипа за да знае по колко да го "отпуска".

[niks76]

маи ще е прекалено ефективно

[Brezel]

ами таблици нямам от ОБДто ама мисля че иаше някъде в Dieselschrauber форума. Що се отнася до чипа мисля че няма да е чак толкова лесно да се пренапише....най малкото ще си трабват доста тестова докато е оптимално. Аз се чудя що пък да е точно VNT турбо. Що не сложи некое норамлно ама по голямо. След това едни 216 дюзи (или 232) и тогава да се пипа по софта на помпата да пръска повечко нафтица. Мисля че резултати ще са горе долу същите а риска по малък. Незнам обаче как стоят нещата с турбо дупката но едва ли щее много голяма.