Passat 5.5 AVF - няма мощност!

[jungleboy]

Здравейте!

Вчера ми се случи мого странно с пасатчето... На излизане от София сипвам нафта от OMV premium diesel както обикновено. Тръгвам от бензиностанцията и какво да видя! Натискам газта до 3.5 - 4000 оборота и колата едва вдига 100 км/ч. Динамиката беше като на жигула ! Всъщност едва успях да изпреваря една по магистралата. Карал съм максимум със 100 в продължение на 200 км. Странното е , че колата си развива оборотите нормално, не прекъсва а мощност - никаква! Ускорението 0-100 продължаваше сигурно 40 секунди или повече независимо, че натискам газта до ламарината.
След като стигнах, гася колата и обяснявам на баща ми, че на тая кола и трябва сервиз и че може би съм сипал лошо гориво. Той се качва да види как "не върви", пали и познайте? Ще скъса гумите! Върви си перфектно! Получи се ефекта от рестарта , както при компютрите ...
Та въпроса ми е: На някой да му се е лучвало подобно нещо?? Само да уточня, че на колата преди да запаля излиза индикация че трябва да ходи на сервиз за редовно обслужване. Да не би да влиза в някакъв "сервизен режим" и да намалява мощността ? Може да е глупаво но съм чувал и такива неща за някои марки ...

[MobilLife]

Колега неразбирам от дизели ама нещо да не си е тръгнал съединитела - дизел при 4000 оборота трябва да хвърчи.....А иначе рестарт става с вадене на клема от акумулатора - с гасене от ключа май не.

[gr_kanev]

jingleboy, твоят проблем е разглеждан многократно (погледни и в дизеловия раздел). Ключови думи - дебитомер, VAG-COM, свръхналягане, сервизен (авариен) режим (но не е точно това дето си писал). А за надписа дето ти излиза, е за да ти напомни, че трябва да се смени маслото (или да се посети сервиза с тази цел) - едва ли има връзка със случилото се.
MobilLife, нищо от това дето си писал няма общо със случая.

[longora]

Колега jungleboy извинявай че ти спамя темата, но понеже колегата gr_kanev каза за твоето съобщение на борда преди да запалиш че е за маслото... та gr_kanev дали знаеш след колко хиляди километра след смяна на маслото и рестартване на компютъра ( или там как се казва .. ) се появява това предупреждение за смяната на маслото, защото аз изминах около 8000км и още не се е появило ... Благодаря ти !

[gr_kanev]

longora, по "default" е на 15 000 км. Но с VAG-COM може да се промени на колкото искаш (е, почти - мисля кратно на 1000 км трябва да е). Лично аз не дочаквам появяването на надписа, тъй като при всяка смяна на масло си го "нулирам", а го сменям доста по-често от 15 000 км.

[longora]

Аз като го взех и ми пишеше че остават 2700км до смяна на масло... и си мислих че е на 10 000 и нещо майстора не е направил ... Аз като го вкарам на 1ви 2ри за турбото ... като го оправят него направо тогава ще сложа и новото масло ... Благодаря ти !!!

[jungleboy]

Благодаря колеги, ще погледна в дизеловия раздел. Надявам се, че не е сериозен проблем. Аз засега го свързвам с някакво "объркване" на компютъра, натрупване на грешки или нещо подобно, но трябва да се види от специалист. Тука няколко дни проблема го няма

[jungleboy]

След като се зачетох .... Нещата явно са по-сериозни дебитомер, нещо наречено Н75 или клапан на турбото олеле Гледам всички препоръчват някой колега дето има VAG COM да го погледне ... Има ли някой навитак да погледне моята?

[dobrin]

Колегата Rumen, Vaskoto1... има и други.