ИЗТРИТО

[Triph4z3]

ИЗТРИТО

[mi_ho]

Ако колата ти е 90 коня, то 145 е малко множко. Ако е 110 - иди дойди. По въпроса за разхода - хубавият чип намалява с ~ 0.5 литра разхода ако си я караш нормално. Но никой не слага чип за да кара след това с 90 км/час. Реално се вдига с около литър. Пак ти повтарям, ако е 90 к.с. ще дойде доста нанагорно на двигателя и в частност на турбината.

[dobrin]

Ще се увеличи, това е почти сигурно. Като направиш тоя силов тунунг, и измериш на дино, че има толкова кончета поне на двигателя, се обади и аз да ходя при тия да направят Пасата 200 к.с.

[Triph4z3]

ИЗТРИТО

[mi_ho]

Двигателя е добър запазен е доста личи си 95 г е колата

но действително ако ти трябва бърза кола бензиа е решението

Нали каза че двигателя е запазен! Защото ако е така едва ли ще ти е такова мнението за TDI, TDCI, CDi и др. Рядко на тези които успяват да ме задминат отсъства буквичката "D" в означението на модела.

[flash]

Двигателя е добър запазен е доста личи си 95 г е колата

но действително ако ти трябва бърза кола бензиа е решението

Нали каза че двигателя е запазен! Защото ако е така едва ли ще ти е такова мнението за TDI, TDCI, CDi и др. Рядко на тези които успяват да ме задминат отсъства буквичката "D" в означението на модела.

[Triph4z3]

ИЗТРИТО

[niks76]

зна4и не си сядал на по бърз дизел

[Brezel]

пауьрбоксове .добавя от 15-25кс и като сметна със чипта мисля че добавя 30 коня

aз ли не разбирам или искаш да сложиш пауърбокс и чип едновременно. или кат некои колеги които си правят сметките че ако сложат ДВА чипа и качват 50 коня.

Кажи какъв е мотора пък ше се азбере колко може да се направи електронно.

[niks76]

маи е 1Z,ако мога да смятам добре

[mi_ho]

Колега, моето мнение е че са ти казали " дай ми една торба пари, аз ще ти направя колата 145 к.с.". Ти даваш въпросната торба, оставяш колата за 1-2 часа, после се качваш на нея натискаш педала и изненада. Колата литва / лепи за седалката / и ти си казваш "леле тоя сбърка, не е 145, а направо 200 коня". До първата пряка, където сериозно те дръпва GOLF GTI. И започват размислите - ако е малкият мотор /115/, как така???; ако е големият /150/, аз нали съм 145 разликата трябваше да е малка /ако въобще трябва да има разлика /. Вкарваш се в някакъв филм, прежалваш още половин торба с пари и отиваш на дино тест. И ако приемеме, че по мотора всичко е като ново, хората там най-спокойно ти съобщават, че това двигателче от 90 коня се е преобразувало на 110-113 коньово.
Другият вариант е - твоят двигател е 110 кончета, някой му слага чипче и наистина го прави 150, колата литва и всичко е о.к. И много скоро в този раздел се появява тема, в която с прискърбие съобщаваш, че от TDIi вече си само DIi, и спешно питаш за нова турбина 1500 лева много ли са или не.
Във форума има доста хора, които разбират от тези неща и те може би ще обяснят по-точно и подробно, но според мен най-безопасно и напълно достатъчно е от 90 на 110 и от 110 на 130 кончета.

[Rabbit_TDI]

Дам само диното може да ти каже мощноста.Верно от чиповете файдата е голяма ,ама тия коне по тунинг-фирмите за нищо ги нямат Тя ако стане от 90 на 150 коня за две седмици стабилно каране ще сменяш съединител и скоростна минимум На 1З къвто и чип да сложиш в един момент просто дюзите са по-малки та ако ще и турбината да ти надува 2 бара

[Passat_bs]

Колега, тези коне с чип не могат да се изкарат посмъртно. Къв ше е тоя маняшки чЕп тунинг дет качва 55 коня?

[Rabbit_TDI]

Колега, тези коне с чип не могат да се изкарат посмъртно. Къв ше е тоя маняшки чЕп тунинг дет качва 55 коня?

Що бе ако колата ти е 300-400 що да не изкара ,или ако е 200-250 с турбо

[TDI-RS]

малко разводнихте нещата

значи т.нар. чип тунинг си е чисто препрограмиране на софта.
ако се прави от човек, който реално ти познава ТВОЯ мотор, характеристики, карантии и т.н. и се модва ИНДИВИДУАЛНО със определен софтуеър за точно твоят мотор, а не някакъв неопределен чип за 1.9 тди, то тогава реално колата ти може да достигне разумният оптимум.
и тогава вече тези коне не са толкова бленуван мит.
въпросът е, че този "истински чип" струва хилядарка

ама си струва...