Въпрос за Голф 3 TDI

[plamak]

Здравейте колеги.Намислил съм да си взема голфче и съм хвърлил око на ТДИ-90/110 коня.Въпроса ми е хубави ли са като двигатели,какъв разход дават,вървят ли?И някаква разумна цена да ми кажете,защото аз се попадам на такива които са над 5500лв(с екстри разбира се)

[Gosh]

Ам на мен лично ми харесват и то доста (можеби и за това и аз съм с такъв) двигател по лични впечетления и странични мнения безупречен няма тънта мънта . За вървене 90 кончета си дърпат много добре и при разумно каране може да ти гълта и 5-5 и малко нафтица, 110 кончета са си 110 обаче дърпа си много добре (поне на мен ми допада) и ртазход съотношение скорост може да биеш бая колици .Пример със 150-160 (по магистрала) среден разход 7.1 литра на 100 километра ако не гониш пада и на 5.5-6 .Апък за цена имали екстри искат и парици. Според мен 5500 кинта за такава кола с екстри е перфекна без парица направа


Читаво TDI 110 коня трудничко се намира

[plamak]

Искам и още нещо да попитам:в сайта ауто.ру е дадено,че ТДИ 110 коня гори 4.8 смесено,а 90 коня 4.9 смесено!!!Това може ли да е истина?Повече коне в случая не означават ли по-голям разхо(изключвам зверско каране)И изобщо може ли да се вярва на този сайт?

[Rabbit_TDI]

Теста е при каране с постоянни 90 км. в час

[plamak]

Това какво ще рече?Виждам,че и ти си с ТДИ би ли дал примерен разход в града за 110 кс
П.С. и все пак дори и да е спостоянни 90км/час на 110 дават по-малак разход(или еднакъв)Това значи ли че и в градско...

[kombito-tdi]

колега незнам дали ще ме разбере правилно но ще ти кажа следното;
за мен спецялно за голф 90кс е по-добре от 110кс разхода и на двата е приблизително еднакьв
и друго ама пак малко в народен стил ;
повече коне повече ядьт но и повече серьт

[Rabbit_TDI]

Ще рече че при еднаква ниска скорост/в тестовете на 5та с 9 км.в час/ по-мощната кола постига 90 с по-ниска обороти и от там по-малк разход.Само че в случея разликата е практически никва.

[plamak]

Kombito-tdi не те разбрах какво искаш да кажеш?Че 110 е по-чуплив?

[Rabbit_TDI]

колега незнам дали ще ме разбере правилно но ще ти кажа следното;
за мен спецялно за голф 90кс е по-добре от 110кс разхода и на двата е приблизително еднакьв
и друго ама пак малко в народен стил ;
повече коне повече ядьт но и повече серьт

Ма и поече теглат Пък и нали не им ринеш ти.

[kombito-tdi]

трудно ще попаднеш на читав 110кс на г3.но динамиката дет дава си е супер наи-вероятно ако намериш 110 кс ще е или за ремонт или на безбожна цена близка до г4.взимаш читава 90кс с малка сума за чип или пауьрбокс си на 110кс а с другите 3000лв дет си спестил от 110кс си слагаш нафта и си шпориш яката .а смятаи че си спестил и още толкова от ремонта на 110кс
дали сьм прав само времето и твоя избор ще покажат
успех с избора

[plamak]

Това с читавия(трудно се намира) ми го каза и другия колега по-горе.Какво значи това?Че са издухани от каране ли?Сашност аз намерих САМО 110 коня който да отговаря на мойте изисквания и цената е 5700-не съм го видял още де.Благодаря за пожеланията!

[Rabbit_TDI]

Ми АФН/110 коня/ е монтиран само 97-а/май и малко 96та ама не съм сигурен/ година.1З и AHU е монитран от 93-та до 97-ма.Сътоношението на едни те към другите е сигурно 1 към 10 да не е и повече.Отделно мотора ако е читав никой собственик не му се разделя с него.Ако ходиш за АФН задлъжително го закачи на ВАГ-Ком и бръкни пръста в щеката да видиш дали духа/ако оспееш да мернеш и компресия пък става супер/

[ifidik]

мойто мнение е 90коня и чип .подръжката е в пъти по евтина на 1 з .нямаш променливи геметрии, скъпи маховици ,няколко стотин ролки на ангр. и т. н.

[markonis]

мойто мнение е 90коня и чип .подръжката е в пъти по евтина на 1 з .нямаш променливи геметрии, скъпи маховици ,няколко стотин ролки на ангр. и т. н.

И аз мисля така,моята е точно такава!

[plamak]

Мда и аз исках повече 90кс..но идва въпроса как да си намеря такава