Подгряването на свещите

[yagoda]

Здравейте, най сетне подкарах полото пак - 1.9D
Забелязвам обаче че сутрин като завъртя ключа понякога на таблото не светва лампата която показва че се включва подгряването на свещите... трябва да изключа от контакт и пак да врътна ключа и тогава светва. Понякога тая процедура се повтаря няколко пъти, а понякога от първия път си светва индикатора за подгряването.
Да знаете тва от какво може да е...
Патрона на контактния ключ?

[POLO GTI]

Давам ти жокер: Гледай прогнозата за времето и ще разбереш защо не светва

[yagoda]

Вместо жокери, да беше казал де може да е проблема.

[dobrin]

Обсъждано е стотици пъти - при по новите дизели, вкл. голяма част от 1.9 на Фолксваген, когато темпратурата на въздуха е над 5 градуса мисля, не съм сигурен, но когато е топло, не включват изобщо подгряващите свещи. Ето затова колегата ти е казал за прогнозата за времето

[yagoda]

Е, съжалявам ако съм постнал тема за нещо което е обсъждано толкова много, четох из поло форума ама не намерих точно това. Това което ме накара да си мисля че може да има проблем е че понякога ги включва погряващите свещи а понякога не, например след няколко последователни завъртания на ключа.
Щом казвате че е нормално, окей, много благодаря!

[bulaki]

А на мен при първо палене не ми светва (но не винаги,някой път си подгрява,даже и сега през лятото),но като го изгася например след 2 мин. и пак запаля подгрява,а нали уж е топло и не би трябвало да подгрява,особено като е работил макар и малко?

[niks76]

коя година е полото?

[dekata]

И моята прави така.Или бързо изгасва или не светва(много рядко)Като прищракам ключа светва с нормална продължителност.Без значение дали вън е -10 или +40гр.Говорим когато колата е стояла поне няколко часа в покой.Като гледам стрелката на температурата трябва да е над 50гр. зада не светне индикациятя на подгряването.

[yagoda]

Полото е '97-ма.
Съвсем отскоро карам дизел и незнам дали е нормално това. Освен това като не подгреят свещите върти доста докато запали нищо че е топло времето. Като си подгреят пали веднага...

[niks76]

щом говориш за сутрешно палене,тогава проблема е в релето за свещите
а като загрее колата е нормално да не подгрява ,но сутрин е задължително

[Deputata]

Колега виж при мен как беше тоя проблем. И аз мислех че контактен ключ или релето на подгряващите свещи а то се оказа, че някакво голямо реле което командва подаването на токове към стартера, подгряване. Прочети тук:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=48637[/url]

[yagoda]

Много благодаря!
Ще навестя клубните сервизи, като разнищя историята ще пиша от какво е било.

[ТониМ]

Имам следното въпросче - от 2 месеца имаме Бора 1,9 ТДИ, производство 2002, на 80 000 км. (може би ) и на два пъти се случва, по време на движение, да се появи реотанчето и да мига известно време. Казаха ми, че сигурно някоя свещите за подгряване е развалена, моля дайте съвет, каква може да е причината и трябва ли да карам веднага колата на сервиз, или може да почакам докато захладнее?

[maiz]

Добре би било да минеш диагностика на ваг-ком, и тогава ще си каже иначе може да караш де.

[Adnan]

Имам следното въпросче - от 2 месеца имаме Бора 1,9 ТДИ, производство 2002, на 80 000 км. (може би ) и на два пъти се случва, по време на движение, да се появи реотанчето и да мига известно време. Казаха ми, че сигурно някоя свещите за подгряване е развалена, моля дайте съвет, каква може да е причината и трябва ли да карам веднага колата на сервиз, или може да почакам докато захладнее?

Колега пробвай следното ако пк почне да мига спри и намери къде е спирачката с ръка почни да опипваш буталото на машинката нагоре надолу ( машинката е един цилинтюдър с бутало точно буталото мърдаш ). Ако спре да мига отиваш и си сменяш съответната мачинка и си готов.