Помпа Бош

[pas1.8mi]

Интересува ме въпреки,че е механична помпа има ли някакъв електронен блок за управление за нея?Според мен не може да има такъв!Един приятел е с такава на Мерцедеса(С250) 1993год и нещо се опитват (според мен) да го метнат!

[Rabbit_TDI]

Всичко ти разбарх Бош слагат само един вид помпа на само една кола

[pas1.8mi]

Питам като принцип как е положението при механичните помпи.

[Rabbit_TDI]

Е кажи точно за кво иде реч и кво да го метнат Къв е проблема да има електронни джаджи.Доколкото съм виждал снимки от колеги последните ААЗ/1.9ТД/са с механични помпи ,но електронно управляван ЕГР.Може да имаш елктронен имобилайзер на клапана на помпата и други разни варианти.Отделно Мерцедес са с редови помпи/даже май са си тяхни ,а не на Бош/който нямат нищо общо с роторнита на ФВ.

[pas1.8mi]

Така.. човека са го метнали още при купуването на колата.Помпата наистина е с електронен блок за управление.Според хората в сервиза "имало вероятност проблема да е в електронният блок"!Нямаха друг блок за проба.Нямаха и документация за схемите!Вчера цял ден търсим блок в София и Дупница и няма.Ако някой може да помогне за проба- Мерцедес С250Д(без турбо)1993год номер на блока по Бош 0 281 001 200, по Мерцедес 014 545 59 32

[kombito-tdi]

този номер е на ECU
какви са дертовете на колата

[pas1.8mi]

този номер е на ECU
какви са дертовете на колата

Не пали! Номерът наистина е на ECU ,което според сервиза вероятно е повредено!