1,9 TDI PD или 1,6/2,0 TDI CR

[vessonik]

Колеги, знам,че доста е писано за помпа-дюзи и команн рейл, но моля за преки впечетления!
Трябва да избера Голф между 1,9 TDI PD/105к.с. или 1,6 TDI CR/105к.с. или 2,0 TDI CR/110к.с.
Ако знаете сайт за конкретно сравнение на тези модели, моля пуснете ми линк!
Знаете ли дали TDI CR са с верига?

[morfei1]

Искаш да кажеш, че има Голф 6 с PD мотор?

Това е една интересна тема която до някъде може да ти помогне в избора.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=64943

Аз лично бих заложил на CR. PD приключи развитието и пътя си.

[vessonik]

Искаш да кажеш, че има Голф 6 с PD мотор?

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=64943

Аз лично бих заложил на CR. PD приключи развитието и пътя си.

Голф 5, 1,9TDI и Голф 6 1,6TDI се предлагат с малка разлика в цените. Единственната разлика е типа на двигателите и фейс лифта, но вида на Голф 5 ми допада повече. От тук идва колебанието и трудността да взема решение.

[morfei1]

Ако разликата в цената като нови е малка, невиждам въобще защо се чудиш.

[vessonik]

Ако разликата в цената като нови е малка, невиждам въобще защо се чудиш.

Имаш в предвид,че TDI CR ли е за предпочитане? Разликата е малка. Затова питам тук във форума и искам мнения. Все пак VW с TDI CR са много нови и вероятно тепърва ще ни създават ядове на българска земя, имам в предвид "многото специалисти" в сервизите.

[bobitur]

Ако разликата в цената като нови е малка, невиждам въобще защо се чудиш.

Имаш в предвид,че TDI CR ли е за предпочитане? Разликата е малка. Затова питам тук във форума и искам мнения. Все пак VW с TDI CR са много нови и вероятно тепърва ще ни създават ядове на българска земя, имам в предвид "многото специалисти" в сервизите.

И може би детските болести в първите cr.

[dragozow]

Според всички статии в Аутобилд които съм чел CR е предпочитания мотор, главно заради това че PD e шумен. Пък и втория вече няма да се монтира в нови коли, демек VW и те са се ориентирали към него. Мотора 2.0 TDI CR съм чул че има неща за дооправяне.

[dobrin]

При всички положения бих взел Golf 6, ако говорим за нови возила. Освен това, купуването на нов автомобил, излязъл от производство, е също така и набутвация от инвестиционна гледна точка.

[morfei1]

Може и CR да се вграждат за първи път във VW, но все пак CR не е ново като технология и доколкото ми е известно е трето поколение в момента. Невярвам през времето в което произвеждаха PD, да не са гледали, тествали CR. Тъй че вероятността за детски болести..... не е основателна причина да не се купи Голф 6.

[dragozow]

Наскоро гледах една брошурка с цени на вносителя за България. Става въпрос за Golf 6, цените почваха от 27000 лв с ДДС. Отделно пакета FLY беше на добра цена, от порядъка на малко над 2000 лв. CR със сигурност е по-скъп поне с 4-5 хиляди лева от базовата бензинова версия. Аз също бих предпочл Golf 6 ама ти даваш парите.

[dobrin]

Golf 6 или Golf 5
Лично за мен, при директно сравнение на нови автомобили при посочените цени, изборът е ясен - Golf 6. Друг е въпросът, ако се купува малко употребяван Golf 5.

[vessonik]

Пьрвоначално нещата са прости,но като поискаш оферта от VW, при еднакво оборудване TDI PD 1,9/105 к.с. и TDI CR 1,6/105 к.с., Голф 6 CR е по-скьп с около 8000 лв. От мненията до тук явно CR е предпочитания двигател, но струва ли си тези пари!?

[Kalin72]

Пьрвоначално нещата са прости,но като поискаш оферта от VW, при еднакво оборудване TDI PD 1,9/105 к.с. и TDI CR 1,6/105 к.с., Голф 6 CR е по-скьп с около 8000 лв. От мненията до тук явно CR е предпочитания двигател, но струва ли си тези пари!?

Не, не си струва. ПД не се произвежда вече само заради екологичните норми, не заради проблем с двигателя.
Купуването на нов автомибил, излязъл от производство, при добра цена, си е за предпочитане....

[dobrin]

Не съм много съгласен. Един колега даде 26000 лева за чисто нов Опел Астра, дизелов, от полицейските, преди три години, когато беше излязла новата Астра. Сега е на около 40000 км, перфектна и да се скъса от зор, не може да я продаде за повече от 8000 лева. И какво се получава, че ако беше дал тогава 5 000 лева отгоре, защото толкова беше разликата, сега щеше, при евентуална продажба, да и вземе поне толкова отгоре, а щеше да кара новия модел, с повече екстри и т.н. Та струва ми се, че сметката не е съвсем вярна.

[Kalin72]

Знам ли, като купувам кола нямам навика да мисля за продажбата й след време:) А и да я продам със загуба, не е болка за умиране, важното е, че като съм я купувал, съм похарчил вероятната разлика за нещо друго Щото да говорим за евентуална сигурна и голяма печалба при продажбата на по-нов модел кола...несериозно е