Бая почетох из форума и се консултирах с приятел който e имал сходен проблем, че той установи че не се джижи лостчето на турбината което движи геометрията. Е работата опря до чистене на турбото. След почистването на туъбото, почистване на смукателен колектор и EGR проблемит изчезна.
Полезни теми които прочетох във форума или достигнах до тях чрез него:
EGR - Функция и проблеми
Изолиране на ЕГР, ограничаване на картерните газове
Демонтаж на турбо и почистване на геометрия
ЕGR-клапана- със или без него-
Почистване на турбина,махане на катализатор...и др. + снимки
За свалянето и почистването на турбото на Golf4 не видях снимки, че реших да направя едно описание с картинки.
- На снимката съм отбелязъл от къде може да се бръкне зада се установи дали лостчето за геометрията на турбото се движи. Натиска се надоло хода му е около 2,5 см.
- Смукателният колектор трябва да се измие добре с мотомиво или обезмаслител, също става и на авто мивка накиснат с препарат и почистване с паруструйката.Бая мазгоч има в него.
- Тази пластинка я беше добавил някой. Това е извода на изпускателният колектор който отива км EGR. Не е запушен на пълно но частично, незнам дали има смисъл.
- Изпускателният колектор с турбото. Тази трабичка е за маслото която смазва лагера на турбината не можа да се развие на място щуцера от корпуса се разви а гаиката с тръбичката остана на него. Престъргва се един ключ 22 за да се пъхне за контра и се развива.
Следва продължение.