Яко прекъсване на Корадо г60

[parazita777]

Здравейте приятели много ще се радвам ако някой ми помогне.Проблемът е следният.Имам корадо г60 и от 2 дена взе яко да прекъсва.Когато му подадеш рязко газ се дави и имам чувството че ще изгасне.Не ще да върви.Ако някой може да ми помогне ще съм му много благодарен.Четох че преди време един колега също е имал подобен проблем,писа че ще каже откъде е бил проблемът но така и не написа.Предварително ви благодаря...

[divaka]

виж първо кабели,свещи,делко

[parazita777]

Благодаря колега ще ги проверя, някой ако се сети за нещо да пише.

[kaloyan85]

.Четох че преди време един колега също е имал подобен проблем,писа че ще каже откъде е бил проблемът но така и не написа.

Колегата вече написа!

Колкото до моето мнение.
Имай в предвид че това е любителски форум в който хората споделят въпроси мнения и вероятно решения на проблемите си, но не е сигурно. Лично аз бих те посъветвал, от личен опит да започнеш с пъна проверка на вакумчетата и прилежащите към тях тръбички.

-Инжектори
-Горивна помпа (даже май са две, ако не се лъжа)
-Кабели и свещи

Също може да са причинители.
Но пак казвам преди да решиш да купуваш даден елемент увери се че той е причинителя. :)

Успех

[bratq_varvari1]

g60-то е с една помпа в съд

[shareez]

провери центровката при мен беше разбит канал на коляновия вал ангренажо колело

[G60]

g60-то е с една помпа в съд

Не си прав,по старите Г60 са с две помпи

[bratq_varvari1]

g60-то е с една помпа в съд

Не си прав,по старите Г60 са с две помпи

Никога не съм срещал такова,но когато монтирах на моето допълнителна от КР ,имаше заготовка за захват на купето.

[G60]

Моето Г60 беше с 2 помпи.една в резервоара и една външна,на още 2-ма приятели колите са с 2 помпи. Лично аз по често съм срещал Г60 с 2 отколкото с една помпа

[parazita777]

Благодаря на всички колеги който споделиха мнението си.Открих проблема,беше спукан вакумен маркуч.Благодаря.