Corrado G60 или Corrado VR6?

[iguana]

[iguana]

ВЕНТИЛАРКА СПРИ ДА СЕ ЦЕПИШ ЩОТ НЕ СИ ИНТЕРЕСЕН,НИКОЙ НЕ ТЕ СЛУША

[VR6]

VR6

[-Maxxx-]

:ihaaaaa ВЕНТИЛАРКА СПРИ ДА СЕ ЦЕПИШ ЩОТ НЕ СИ ИНТЕРЕСЕН,НИКОЙ НЕ ТЕ СЛУША

айде спирам ....

п.п.Нали ви запуших устичките

[iguana]

ВЕНТИЛАРКА! СПАМИШ ТЕМАТА!!!
Модераторите с главно М ще ти намаж ат ските ,тъй ми се 4ине

[CORRADO_]

Игуанке теб май те е яд, че не си прав и ся почваш да си го изкарваш на другите?Така не е хубаво приеми новото в случая новата информация, а това че ти запушиха устата си е така!!! Аз спирам да пиша по темата защото с дебели глави и хора които си знаят своето без дори да си имат грам идея за какво говорят не ми се спори.

[mischel vaian]

ПРАВИЛАТА???
mod edit: vaskoto1

[i_c_a_k_a]

и накрая какво?колегата за кво ви пита вий кво направихте!
аз мисля че г60 бяга повече щот е по лек.

[divaka]

и накрая какво?колегата за кво ви пита вий кво направихте!
аз мисля че г60 бяга повече щот е по лек.

[Nikolai Roev]

и накрая какво?колегата за кво ви пита вий кво направихте!
аз мисля че г60 бяга повече щот е по лек.

Разликата в килограмите е окло 20кг а в конете 30 сам направи изводите...
ВР6-цата е доста ама дооста по-бърза се пак е 6 цилиндъра а разхода е 15 градско,двигателя намя ремъци и ролики които да се сменят с верига е !!!
На практика този двигател е няй-здравия според мен...

[Dead man]

VR6 !!!

[beyker_boy]

Както казаха колегите - Корадо 2.8 има. Виждал съм в Англия. В Англия видях и 3.0, около 220 коня. Това вече маже би не е фабрично. Там си бах купил VR6 2.9 и да ви кажа много е накефи тая машинка, ама мн малко му се радвах. Разбрах, че акциза му е 4900 лева и го махнах. Купих си 16V и хората ми дадоха цялата сервизно история на колата и всички том книжки с опътвани кое копче за какво е и т.н. В книжката пише какъв е разхода на всички модели на Корадо. На VR6 му дават смесен разход - 1 литър над моя. Според мен ВР6 е по-добрия вариант, турбото на G60 е много капризно, а за VR6 знам, че проблема им при много напъване е, че загрява много двигателя, охладителната му система не е най-добрата.

[don_pepone]

2.8 ima , ima i 136 hp KR ( moqt beshe takyv) , a posle stana PL s injekciq i vsichko ot KR
Sorry za latinicata- preeba se flex taipa

[doktor_boltz]

Аз имам Корадо vr6 от 3 години и не знам на г-60 какво трябва да му се направи за да ми скочи, а пък извън града напараво ... Но колегата е прав за охлаждането. Липсва охладител за маслото и като го задържиш на 200 примерно по-дълго време започва да вдига температурата на маслото но иначе няма проблем при нормално каране. Който един път е карал шестак едва ли някога ще му е комфортно с 4 - цилиндров мотор. Говорим за различни неща. А иначе нищо лошо за г-60. Обаче обслужването е ....Ако почна да ви казвам цени.

[G60]

Аз имам Корадо vr6 от 3 години и не знам на г-60 какво трябва да му се направи за да ми скочи, а пък извън града напараво ... Но колегата е прав за охлаждането. Липсва охладител за маслото и като го задържиш на 200 примерно по-дълго време започва да вдига температурата на маслото но иначе няма проблем при нормално каране. Който един път е карал шестак едва ли някога ще му е комфортно с 4 - цилиндров мотор. Говорим за различни неща. А иначе нищо лошо за г-60. Обаче обслужването е ....Ако почна да ви казвам цени.

Еми аз също карам ВР6 от 3 години и то доста жив,преди това имах карах г60 и мога да ти кажа ,че това Г60(говоря конкретно за моето бившо)ще те разпори в градски условия,ВР-а е тромав мотор които се развърта след 3500 об/мин докато старото ми Г60 тръгваше от 1500 Също така за обслужването на ВР6 отново не съм на едно мнение с теб в сравнение с някой френски италиански или японски бангий на мои приятели разходите по мотора са направо нищожни. Иначе това което каза за големия мотор съм напълно съгласен с теб,много трудно ще се прежаля да карам някоя малолитражка