Х-ти Национален VW събор, VAG събор и 10 години vwclub.bg

[lubecku]

Дискусията придоби вид на спор, дано времето е с нас и да си направим един незабравим събор, недоволни винаги ще има важното е да има хубаво време хора и коли и да мине безавариино !
Има ли вариант за нущувка и петък вечерта в къмпинг зоната ?

[Gladiatora_G60]

Аз казах,че ви разбирам на пълно,така че изобщо не ви опреквам,имах само малка забележка за 1.8 Турбо моторите,за която реално нищо не може да се направи! И за това за мен всичко е ок! Най-важното е да има фън! :))

[ZeroCool]

Ам............ша има ли дрифт?

Който иска строги регламенти, разглобяване на мотори да се види вътре какво има, мерене на тегла, задвижващи мостове, изменения във въздуховодите, шайби на турбото и т.н. и т.н. - http://bfas.bg/. Съборът не е неговото място явно.

И също да попитам, за кои шайби на турбото става въпрос? Долните или Горните?

[dobrin]

Да, ще има дрифт - който си го направи.
За всички шайби става въпрос!

[shushka87]

Разделението на ауди съборите до сега беше

- бензин атмосферни
- бензин с фабрични турбини до 2.5
- дизел с фабрични турбини до 2.5
- дизел с всякакви доработки
- бензин с всякакви доработки.
Ако към тези добавите и един- два класа за малките голфове или нещо такова, вярвам че повече хора ще бъдем щастливи.
Както колегите горе казаха, ние си подготвяме колите с желание и искаме да блеснат :)))
Поздрави и хубав петъчен ден! :)
и пак казвам, аз на събор никога не съм ходила само да гледам, винаги е било за да карам.. тръпката от реалното състезание ееее жестока!
Дали ще се представиш добре или не ти самия и колата дали няма да се предаде е друг въпрос! Важното е да имаш възможността да се състезаваш с максимално себеподобни не само за време, а и за кефа и престижа да те отличат :))

[Golf2GTISLIVEN]

И аз имам едно въпросче прочетох ето това :
Ще бъде изграден палатков лагер, като къмпингуващите заплащат задължително билет и за двата дни, освен ако пристигнат след края на съботния ден. На пистата са изградени нови тоалетни, има и бани. Обособена е къмпинг зона, оборудвана с ел. табла и захранване с вода.
Искам да попитам ако решим да останем там на къмпинг зоната с приятели на маса,барбекю и т.н трябва да платим още пари , или 5-те лв. които ще платим на входа за влизане те ще важат ? И ако трябва да доплащаме допълнително каква е сумата ?

[radi_b4]

:bowdown

това достатъчно добър отговор дава ли ти?

Елче, от приложената от теб снимка, се вижда единствено и само едно немарливо отношение към колата и ненавременно ревизиране на разни агрегати.
Освен това, явно не знаеш, но А3 ка и Голф са в общи линии едно и също, само дето А3 ката е по-напудрена.

В общи линии класовете са относително равностойни, знаеш, че от хипотетичните общо 200 коли от АКБ, не повече от 30 ще се запишат за участие, а някои от тях ще отпаднат на техническа комисия или няма да се явят. Знаеш от каква позиция го казвам.

ОСвен това, това е събор, организиран от ! Ако искаш идвай, ако искаш - чакай да решат от АКБ къде и кога ще има събор само на Ауди за тази година. Те канят учтиво и любезно, организират всичко и на готово изваме ние, с пантофките да им обясним, че те не са се справили с организацията като хората, понеже ние имаме претенции за тяхното мероприятие. Сещаш ли се?

Ако имаш забележки, те са основно и само към АКБ. Тук е жалко дори, че пишеш.

[shushka87]

ааа Ради, не сме се доразбрали!

Видя се на АКБ колко им е до феновете, след като се насадиха на чуждия събор, там дори не си правя и труда да обсъждам вече, особено след миналата година.

Към този клуб се обръщам с уважение и позитивно отношение, просто ми се иска така малко да се донагодят нещата, сам видя че не само аз имам да кажа нещо по въпроса с класовете. Допълнение- даже искам да ги поздравя и да им благодаря за това, че има някакъв диалог с хората, които имат какво да кажат или питат, защото до момента от другия клуб освен заявления и съобщения, много диалог не съм забелязала да има. Та е похвално
В крайна сметка- каквото такова :D Я и завра на колата пак втора, я не /знаеш какво имам предвид/

Относно кулера, не че тука му е мястото- ама някак си сама няма как да си разглобявам колата да го чистя, а цялата турбосистема беше ревизирана миналата година преди събора- няма да се впускам в подробности. кулера си беше за смяна откакто имам колата, но сега имах възможността да отделя необходимата сума, за да се коригира туй нещо. С по- добро.

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

Видя се на АКБ колко им е до феновете, n

Толкова им е Шушке, но нямаше как да ти го кажа, когато ме подмина все едно съм долнопробен просяк на събора 2012 г, когато дружеше с лицемерите. Същите тези, които прогониха много истински Аудифенове под невероятни предлози от типа за удряне на БАН "Време е за почивка" и "Не ме кефиш".
Просто знай, че си един най-обикновен гост на VW-събора и моите поздравления към !
Ще се постарая да дойда на събора заради истинските ми приятели тук: vaskoto1-Васето, musura-Владо, brabus-Иво и др.

[lubecku]

Какви са тия драми, коко прощавай но около теб и в ауди форума винаги са били някакви подобни истории
Определено липсва дискусията точно защото всеки гледа от личната си камбанария

[dobrin]

Разделението на ауди съборите до сега беше:
Ако към тези добавите и един- два класа за малките голфове

Опа, леко, че не схванах!?!
Искаш да кажеш да направим класове за Ауди и между другото, да направим един два класа за малките голфове?!?
Голяма грешка, голяма! Първо, Фолксваген не е само Голф. Второ, участващите Фолксвагени ще бъдат поне два пъти повече от Ауди и останалите. Трето, ... Има ли нужда да обяснявам още?!
Отделно от това, моля въпросите свързани с организация, пререкания и други драми, касаещи АКБ, да не се дискутират тук.
Нека направим един хубав VAG събор, а не да търсим под вола теле.

[shushka87]

Искаш да кажеш да направим класове за Ауди и между другото, да направим един два класа за малките голфове?!?

Не разбира се!!

Идеята ми беше разделението на всички двигатели да е такова, + да се добяват класове за по- малки двигатели- иначе всички марки на едно в класовете си.
на vw им казвам голфове, че по- лесно :) Не скачай така на скандал веднага


За г-н Коко- не мога да разбера за какъв се мислиш, че специално да те търся из събора да те поздравявам, при положение че веднъж- два пъти сме си разменили по две думи на НИМ. Нали, айде малко по- реалистично да гледаме на нещата.. още повече че говориш за 2012 г...

[radi_b4]

Мислех да спестя излишни коментари, но няма как явно.
Първо - колегата Добрин много правилно е отбелязал, че измежду колите при ауди има доста модифицирани над 200 + коня, което не споменава, но аз напомням, че с оглед на теглото, постоянно зацепеното куатро при повечето, компенсира други недостатъци.
Допълнителни класове не са необходими, ясно е, че хората, които имат претенции по-скоро не знаят какво имат в ръцете си. Например, Шуши неправомерно прави разграничение между А3 и Голф4, като казва, че голфът е по-лек. Те всъщност са едно и също. Освен това, не знам какво очаква от въпросната А3 ка, на италианско даде 01:31.37. Ето пример от събора 2012 г. https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArxlrY_Z_RcGdDBWY3FIOV9xVXVhYjVxbGZMRWdyN0E#gid=0
Освен това, все си мисля, че идеята е за едно общо събитие и забавление, не за състезание за надмощие. Пак има неразбрали и недоволни. Дано да са само тук, не на пистата.

[Vlad777]

И също да попитам, за кои шайби на турбото става въпрос? Долните или Горните?

На рали автомобилите се добавя ограничител на турбото, който се контролира от FIA според класа на автомобила. Този ограничител в най общия случай представлява една шайба на турбо пътищата, която ограничава потока на въздух. Е за тия шайби става дума. Дали са горни или долни - ти си знаеш

Ако към тези добавите и един- два класа за малките голфове или нещо такова, вярвам че повече хора ще бъдем щастливи.

Брей, значи да запазим всичките класове на АУДИ, а да махнем тези от съборите на VW? Отново демонстрация как всеки си гледа от неговата камбанария!!! Кой ще бъде щастлив?!? Повече от 5 класа няма как да има на пистата. Продължаваме да приемаме предложения от компетентните хора как е най-добре да се разпределят автомобилите в не повече от 5 класа.

Искам да попитам ако решим да останем там на къмпинг зоната с приятели на маса,барбекю и т.н трябва да платим още пари , или 5-те лв. които ще платим на входа за влизане те ще важат ? И ако трябва да доплащаме допълнително каква е сумата ?

Ако ще оставате да къмпингувате в събота вечер, ще трябва да платите освен входа за събота и вход за неделя, защото сутринта в неделя като се събудите вече ще сте "влезли" на пистата. Плащате си по 5 лв на човек за събота и по 5 лв на човек за неделя и това ви дава възможност да останете и вечерта на партито и да си опънете палатки, шатра, столове маси и т.н.

Освен това, явно не знаеш, но А3 ка и Голф са в общи линии едно и също, само дето А3 ката е по-напудрена.

Абсолютно същият автомобил, същият двигател, същото окачване, междуосие, шаси, различни ламарини, които даже правят A3 малко по-лека от Голф 4. Имам А3, а приятелката ми Golf 4, които в повечето случаи ремонтирам сам. Няма част, която да е различна, освен интериора и екстериора на автомобила, но това е друга тема.

Видя се на АКБ колко им е до феновете, след като се насадиха на чуждия събор, там дори не си правя и труда да обсъждам вече, особено след миналата година.

Идеята за общ събор на VAG групата я има поне от 5-6 години, много преди АУДИ изобщо да има събори в този формат. Многократно са отправяни покани от наша страна да организираме съвместен ВАГ събор. Тази година сме на път да я реализираме, заедно с АКБ. Проблемът до момента беше точно в начина на мислене на хората, каращи Ауди и усещането им за превъзходство над "голфчетата". С пренебрежение и насмешка и дори надменност се гледа на VW и съборите, които правим вече от 10 години. Радвам се, че тази година имаме съвместно мероприятие, така както е навсякъде по света. Между другото днес ми пристигнаха ето тези неща:

Там ще бъда за трети път и винаги съборът е бил за всички! Щандове и сцени имат VW, AUDI, Seat, Skoda, където всеки производител показва най-новите си и фенски разработки!

Те канят учтиво и любезно, организират всичко и на готово изваме ние, с пантофките да им обясним, че те не са се справили с организацията като хората, понеже ние имаме претенции за тяхното мероприятие. Сещаш ли се?

Това не е точно така, но ето че всеки си гледа от неговата камбанария. Както и колежката предложи - дай да направим класовете само за Ауди, пък "голфовете" да се оправят. Това няма как да стане. Седнахме с АКБ и обсъдихме класовете и програмата. Направихме компромиси и от двете старани, за да имаме общ събор. Класовете са направени така, че всички да могат да карат. За 13-ти път казвам - приемаме предложения за по-добро разпределение в 5 класа.

[shushka87]

Ради, беше на Междене миналата година и много добре видя как въпросната А3-ка върви. освен, че като се ентусиазирам от рейс-а бъркам скоростите понякога , съм малко по- различен шофьор от 2012 година, когато за първи път се качих на каквато и да е писта и дадох това време. Ако намериш записи от 2013 година, тогава времето ми на пистата беше около 1:15-17, преди да ми се извади ск. лост. Да не си обиждаме колите без повод :P
Тази година ми се иска и очаквам да е по- добре специално това! УРА за напредъка! :)

пс- от дума не разбирате.. пет пъти казах че съвсем положително съм настроена, не съм казала че голфовете са смотани- напротив- има много хубави четворчици наточени и изпънати, аз самата доста време съм карала служебен пасат 7ца с куатро и много му се кефех, не съм казала че съборите ви са смотани- напротив, по- посещаеми са и има повече атракции от на ауди, класовете на ауди биха фитнали според мен на всичките автомобили там, защото двигателите са горе долу едни и същи, ама не- тя се заяжда и ни обижда колите и иска да е на нейното. е добре, така е. айде.