смяна на тампони на макферсони без да се ходи на реглаж?

[parno]

...на проблема.онзи ден влезнах в голяяяяяяяма дупкаи не знаено как се е натрошила праховата капачка на левия амортисьор разбрах го от гадното хлопване при завой а наскоро сменяхме всичко.четох преди една тема незнайно къде изчезна тя ....там ставаше въпрос за смяна на тампони на макферсони така че после да не се ходи на реглаж някой от форумните майстори беше писал по въпроса та ако чете темата моля да пише...искам да я сменя без да се налага пак да ходя на реглаж.
тенк ю..
пп.тъпо заглавие за темата ама.....ако има проблем моля някой да го промени както сметне за добре
има проблем, да. така ще е по добре. mod edit: vaskoto1

[stancorotax]

имаше такава тема, четох я и аз, но там ставаше въпрос само за тампона на макферсона (този горе с лагерчето). прахозащитника с шоковия тампон маалко трудно ще се сменят само с развиване отгоре на макферсона, но не е невъзможно според мен
а другия начин, но е повече работата - да се откачи кормилна щанга от шенкела, разделя се шенкела от носача (сваля се болта на шарнира в шенкела, а не 3-те болта на носача, за да не се промени регулировката ) и се развива гайката на полуоската, държаща я към главината. така след откачане на макферсона отгоре той ще изпадне в комплект с шенкела и главината, и няма да се промени регулировката на предницата
а да, и спирачен апарат се сваля от шенкела... абе дооста повече работа, но не се налага регулировка предница. помисли дали си заслужава, още повече че след тоя здрав удар не е лошо да ти проверят окачването

[ZZ_TOP]

откачи амортисьора от главината (с 2 болта е хванат развивасе с 17 или 19 ключ) и от гаиката от горе на бомбето и го вадиш коплект с пружината , после си намираш 2 скоби за пружини и го разглобяваш (няма нужда да откачаш всичко това което е изброил колегата , пак и реглажа на предницата си остава )

[andro_]

откачи амортисьора от главината (с 2 болта е хванат развивасе с 17 или 19 ключ) и от гаиката от горе на бомбето и го вадиш коплект с пружината , после си намираш 2 скоби за пружини и го разглобяваш (няма нужда да откачаш всичко това което е изброил колегата , пак и реглажа на предницата си остава )

Тъй,тъй.
После на стенд.Няма начин.

[apostol]

Колега ако свалиш амортисьора с шенкела и не ги разглобяваш а само смениш прахопредпазния и шоков тампон-на стенд няма да ходиш.Просто не разделяй амортисьора от шенкела.Дано съм ти бил полезен.

[apostol]

Надявам се се сещаш че щетрябва да равиеш гайката на полуоската също и шарнира да откачиш,кормилния накрайник-така ще свалиш главината с амортисьра заедно.

[andro_]

Колега ако свалиш амортисьора с шенкела и не ги разглобяваш а само смениш прахопредпазния и шоков тампон-на стенд няма да ходиш.Просто не разделяй амортисьора от шенкела.Дано съм ти бил полезен.

За 15 лева за стенд ще похарчи нерви за не знам колко леа...
Ако равъртиш шарнира от болтовете пак трябва стенд.Личен опит.

[parno]

не си заслужава както по-горе човека каза за 15 лв да разглобя половината кола просто питам защото във въпросната тема май си имаше начин да стане без да се ходи на реглаж (а ходих не отдавна)....
по прости изчисления при всяко влизане в такава дупка....по 1 капачка (2 кинта).....хабим нерви да сложим нова + реглаж.....дупки дупки дупки..... да стои до утре темата ако не се обади в нея въпросния човек моля да се заключи да не става мазало

[stancorotax]

а що се е натрошил прахоуловителя, пластмасов ли е бил??? сложи си някакъв гумен, колега, и няма такива проблеми
до колкото някъде тука четох, ставали идеално от опел кадет гуфрирани, но не съм сигурен, не съм пробвал

[parno]

пластмаса.и старите бяха такива....имам 4 пластмасови резерва и пак такъв мисля да ползвам....опитах се да спра преди да влезна в дупката ама стана така че влезнах със спирачка

[stancorotax]

мдаа, кофти ситуация като нямаш време да реагираш и да натиснеш кучките, камо ли да ги пуснеш
не слагай пластмасови, колега, за няколко лева за гумен не си заслужава работата при следваща голяма дупка (не го пожелавам на никой, но по тия пътища...)
шоковия тампон като се смачка и разппльока и пръска пластмасата

[parno]

ще видим има време поздрави

[petko5]

...на проблема.онзи ден влезнах в голяяяяяяяма дупкаи не знаено как се е натрошила праховата капачка на левия амортисьор разбрах го от гадното хлопване при завой а наскоро сменяхме всичко.четох преди една тема незнайно къде изчезна тя ....там ставаше въпрос за смяна на тампони на макферсони така че после да не се ходи на реглаж някой от форумните майстори беше писал по въпроса та ако чете темата моля да пише...искам да я сменя без да се налага пак да ходя на реглаж.
тенк ю..
пп.тъпо заглавие за темата ама.....ако има проблем моля някой да го промени както сметне за добре

"niksi" е твоя човек, обадиму се, той го прави

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=7096 [/b]

[parno]

писах тенк ю олл