Нормално ли е това???

[Boko*]

Г3 1.6 101к.с АЕК. Нормално ли е когато е на скорост дори и 4 та колата да се ускорява сама по равното без газ. Дори по надолнище се засилва все едно съм натиснал газта, и като натисна съединителя оборотите скачат към 1200 и след това падат. Карал съм и други инжекции вярно че компа не позволява да падат пд 700-800 но при моята имам чувството че съм на смукач. Този ефект се засилва през зимата независимо че е достигната нормалната температура.

[Lawyer]

Не мисля, че е нормално, защото не съм чувал да го прави при други коли. Все пак съвсем скоро "разбирачите" ще ти кажат какъв е проблемът. Аз съм вещ по други въпроси.

[popeye]

нормално е, но в баир

[Syncro]

Градски аз имам същия проблем.При мен се оказа,че е от стъпковото моторче за празния ход.Понеже се е прецакало и само си вдига оборотите.Личи си по педала - усеща се как сам потъва
Със сигурност не е нормално

[kris11]

И при мен се получи нещо подобно.

[maistora_1]

и при мен без да съм натиснал педала на газта се самоускорява(точно като на смукач все едно съм)
дори понякога не мога да карам на втора предавка,защото останалите се движат по бавни и включвам на първа....но вече свиканах и не ми прави впечатление
и аз като се засилва така и натисна съединителя ми отскачат оборотите
но като чета колко хора казват че е така и при тях следва-че или на всички са ни счупени колите или е си е съвсем нормално ????

[ANNIHILATOR]

Колеги замислете се.Нормално е чрез така нареченото стъпково двигателче да се увиличават оборотите само когато ДВГ-то е студено.Нормално е те да се увеличат до макс 1100.При мене съм го виждал до 1100.Това си е автоматичния смукач.Ако колата е загряла а колата се опитва да държи тези обороти значи има проблем.също така нормално е ако ДВГ-то не е загряло а се кара на скорост без да се натиска педала на газта, след натискане на съеденителя оборотите да скочат но веднага след това да спаднат под или около 1100.Това е така тъй, като ЕКУ-то се грижи за мин. обороти при студен двигател.
Що се отнася за каране на равно и ускоряване.пак е нормално, но пак до достигане на определени обороти, след което трябва да ги подържа и съответно колкото повече загрява двигателя оборотите трябва да падат до достигане на нормалните, а те бяха мисля от 850 до 950 об/мин.

[maistora_1]

е значи моя си е 6
прави всичко така както го описваш

[ivodemirov]

...мдаааа и при мен е така както го описвате - при натискане на съединител оборотите подскачат и после се успокояват, имам приятел със същия мотор АЕК - 74kW, и неговия се държи така...

[maistora_1]

днеска даже пробвах понеже не се бях замислял чак толкова-при загрят двигател карам на 2ра предавка без газ-колата си дърпа лекичко и натискам съединителя и не ми доскочиха оборотите-явно подскачат само на студен двигател( и това е обяснимо-от автоматичния смукач е )

[Boko*]

Благодаря ви за мненията. Просто предния ми Голф 2 беше карбуратор и се държеше по съвсем друг начин, но на хубавото бързо се свиква ще свиквам и с това.

[ANNIHILATOR]

Еи Габрово много добре са издокарали читалището нощно време.Айде като идвам на там ще се обаждам да пиеме по пиво в Ласкалата
Сори за спама ама имам много хубави спомени от този град.А и имам много приятели там!!!

[Syncro]

Въх............ти ни закопа с това "читалището" - не говори така,че излиза сякаш сме село и на мегдана сме си издокарали читалището
Обидени сме - ти ще плащаш в "ЛаСкала"
"Читалището" - ние му викаме "Дома на културата" А ако се беше обърнал на обратно щеше да видиш и църквата (не е само една) и тя не е за изпускане
Обаждай се като наминаваш (може и да не плащаш ти )

[kris11]

Абе това не си е нормално. Карам много самолета и там не съм забелязал такова нещо. дали това не си е някакъв дефект на Голфовете ?

[dexter]

моята колица и при студен и при загрял двигател при движение на свободна си даржи 1100 об/мин , а на място като спра савсем кам 850 при загрял и 1100 при студен двг