имам приятел с Г4 1.8 20V '99г.(незнам какъв е кода на мотора).
въпросната кола вчера прегря
ходихме при двама различни "майстори"... единия каза, че е бушонно табло, другия нещо на радятора за около 500-600лв. 
термостата работи, защото и двата кръга са топли, перката работи, но колата прегря защото не се е включила преката..освен датчика й може ли да е нещо друго?има ли колеги с подобен проблем?
като допълнение моя приятел ми каза, че като е сменял антифриза е изтекло много ръжда... и дори новия антифриз след като се е завъртял по системета не е бил много чист.възможно ли е да има някаде "тапа"?
