въпросите са следните.
хидравликата е свалена от 16В мотор, нямаше клима.на стария мотор шайбите и на коляновия вал и на водната помпа бяха 2-ни.смених тази на коляновия вал.тази на водната помпа ще трябва ли да я сменям?
Ще мога ли да си остана с моя си алтернатор? Или трябва да сложа този от 16в-то?
На помпата има една странна планка за монтаж и регулиране на ремъка.отзад се хваща с 2 болта за блока а отпред остава една свободна дупка?
Като се монтира новата рейка няма да и се махат накрайниците и от къде ще е най-лесно да се вкара?
Някой ако има снимки на помпата и монатажа и ще ме улесни
След монатжа как се обезвъздушава системата? при запалена кола пълен ляв и пълен десен ли само?
Трябва да смениш шайбата на коляновия вал,водната помпа и целия алтернатор,защото този от 16-ката е с друго захващане и съответно шайба.Трябват ти и други накрайници за хидр. рейка ,друго за което се сещам е кормилния прът този с каренцата ,мисля че и той се сменяше......това се сещам за сега 
Ако се сетя нещо ,или имаш някоя неяснота питай