подгряване

[momo 1]

Чувал съм че при някой VW има подгряване на течноста в радиатора
особенно при тия студове това нещо ще да е много полезно , ако няма от къде да се купи то би трябвало някой да ги прави ама къде??
Ако някой е наясно зо кво става въпрос да пише

[golfer]

ето ТУК Opel-форума обсъждат този въпрос.

[Andrey]

Имах преди години един стар мерцедес - норвежко изпълнение. Имаше такъв нагревател на 220В с терморегулатор. Беше монтиран /май фабрично/ на една от тапите на блока а не на радиатора. Много беше готино сутрин в студа........

[L&R]

Ама тези джаджи на 220в. ли са

[Andrey]

Ами да на 220 беше и приличаше на бързовар. Само като си спомня едно време каква нафта продаваха и какви изпълнения бяха зимата за да се запали тая печка на 0.5 млн. км..........Чувал съм, че по Швеция и Норвегия по паркингите имат контакти за включване на такива работи.

[momo 1]

мойта кошница е Г2 PB и съм много мераклия за таквоз нещо
но не съм наясно от акумулатора ли на ток ли и изобщо къде се завира тая джаджа

[Andrey]

Какъв ще да е тоз акумулатор, дето цяла нощ ще ти държи течността на 50 градуса примерно. То ако има такъв направо да го слагам на радиаторите в къщи, че тия от топлофикация ме разнищиха

[wili98]

Аз стщо съм много мераклия, ама не на тези на ток...
Просто е въпрос на време да ти здрусат акумулатора, и то време, при всички положения за по-малко от една седмица... /градско 5 пъти сутрин подгряване/
Я си представете ако харчи 2А както казва човека, то излиза, че това е колкото нагревател за рибки та и по-маломощно no-no
За да свършиш работа ти трябва нещо около 100W за да успее да приподгрее системата до 50 градуса за 1 час...
В крайна сметка физиката си казва тежката дума...

Виж варианта за печка на бензин и на дизел... това е друга бира...
0.6 к.с. мощност има и върти водата ии..... само св*рки не прави..
Е ма за туй се разделяш с 1000 + ако искаш и дисанционно, 1600
Честито...
Обаче е ненормален рахат
На всичкото отгоре, пуска и вентилатора да се върти в купето и топли
Па на говорим, че харчи за дизел 0.6 лт/час

[momo 1]

ши му турим таймер бе бате щот акумулатора ши каталяса

[popeye]

слага се печка на бензин с циркулационна помпа от бмв, пали се дистанционно и харчи 200гр на час, но повече от 10мин нема смисъл

[musura]

слага се печка на бензин с циркулационна помпа от бмв, пали се дистанционно и харчи 200гр на час, но повече от 10мин нема смисъл

respect

да виждал съм сеат толедо дизелово, изпълнение за северните страни, имаше си директно нафтова печка вътре за отирцателно време в купето става рай иначе май и ЗАЗките навремето бяха с печки, но бензинови, но имаха проблем с разхода

[tyo]

...иначе май и ЗАЗките навремето бяха с печки, но бензинови, но имаха проблем с разхода

И не само с разхода