Пореден скапан датчик на задните светлини или ...!?

[feb]

Здравейте,

Колата е Г2, '91, EZ. Съвсем наскоро смених датчика, защото стария не правеше контакт винаги, особено в студено време. Новия (някакъв гнусен топран, защото в А+ само това ми предложиха) изкара не повече от месец. Взех нов, пак такъв, защото пак нямаше по-добро и сега ще гледам за колко време ще даде фира.
Цялата история пък ме навежда на мисълта, че може да имам проблем в скоростната кутия и да ми прегрява!?
Въпросът ми е дали това е възможно или трябва другаде да се търси проблема, например там че датчика излиза друг за моя двигател а не е този, който е сложен и който се слага на Г2 86 година, както и по-новите само че 1.8 двигател?

[Tinko]

При мен е още оригиналния но постепенно даде фира. Темата е интересна и мен ме интересува.... Ако е работил защо да не е същия размер? Аман вече от тия турски части!

[feb]

При мен е още оригиналния но постепенно даде фира. Темата е интересна и мен ме интересува.... Ако е работил защо да не е същия размер? Аман вече от тия турски части!

Кое да не е същия размер?

[Tinko]

Ами дето споменаваш, че датчика може да е друг!

[feb]

Ами дето споменаваш, че датчика може да е друг!

Той Е друг!
Не е за моя двигател, но размерът е същия както на стария, а предполагам и на оригиналния. Разликата която виждам е че моят трябва да е с конектор отгоре, а този е с два блейда за кабелни обувки, каквито пък имам на кабела, заради което пък нямам как да си сложа оригиналния вид.
Проблемът е, че може да има разлика, която не виждам.

[Tinko]

При мен са кабелни обуфки!

[LILO&STICH]

хм,защо само набиваш пари,ами неотидеш да си вземеш оригиналния от поршебг

[Tinko]

Аз за това и не съм го търсил.... пълно е с боклуци. Иначе съм виждал хората си сложили ключе, побългарили вариянта и като включат на задна и си натискат и ключето, циганиика общо взето. Явно отдавна има проблеми с тази джаджа!

[feb]

хм,защо само набиваш пари,ами неотидеш да си вземеш оригиналния от поршебг

Не отивам на оригинален, например защото задната ми емблема, която хвана крачка тези дни там е 31 лева. Затова.
Датчика ми за температура е 42 лева от юнитрейд срещу 8 за ментак такъв, фланеца на охладителната система също е оригинален. Изобщо нещата, които смятам за важни съм ги взимал такива, че да не ми правят ядове.
Баси, разбирам ментак датчик на температура да не работи, ама какво можеш да осереш в един прост контакт!?

[gyb]

през този контакт минават към 3 А ток и нагоре, но мисля че не е нормално да замине за месец. при мен се случи подобно нещо и сложих реле за задните светлини и оттогава нямам проблеми

[feb]

през този контакт минават към 3 А ток и нагоре, но мисля че не е нормално да замине за месец. при мен се случи подобно нещо и сложих реле за задните светлини и оттогава нямам проблеми

Да, за тока не се бях замислил, но наистина ако са 2 по 20 вата тогава около 3 ампера течат там. Възможно е ако е некачествен да нагори и дори да изгори и да не става за нищо. Най-смешното е че старият ми явно е бил качествен, защото все още работи понякога, а този който беше "нов" отказваше изобщо всякакъв признак на контакт да прояви.
Следващият ще е по-фирмен, ако мога да се изразя така в България!

[morfei1]

Здравейте,
.....например там че датчика излиза друг за моя двигател а не е този, който е сложен и който се слага на Г2 86 година, както и по-новите само че 1.8 двигател?

Ами възможно е Моят го сменях преди около 11 години. Бях си намерил тогава един.... но се оказа, че за моя модел е малко по-различен и нестана. Намерих същия и от тогава ядове нямам, да чукна на дърво

[moni.sim 1,6]

друг вариант да върнете живота във ориг. контактор за задните светлини е като махнете шайбата която уплътнява около резбата му,защото е много дебела и ограничава натиска на лоста за задна скорост върху контактора и сложите тънко уплътнение на нейно място,например гарнитурка от картон с формата на шайбата.Изпробвал съм го и действа!Ментетата карат по месец,докато се смачка пластината вътре и край!