Изпускателен колектор 4-2-резонатори-крайни гарнета (ABA)

[Sharky GTI]

Колеги имам следното запитване към компетентните съфорумници.Решил съм да преправям изпускателната система на GTI-то ми и съм почти готов със всичко но ми остана само едно нещо.Тъй като системата ми е следната - четирите тръби от всеки цилиндър се сабират две по две и назад продължават само 2 тръби.На всяка тръба резонатор и след него тръба чак до краиното гърне.Всичко е готово и е ОК обаче остава въпроса за ламбда сондата?Каде да я монтирам,ако е само на една тръбав която се сабират 2 цилиндъра дали става.Системата е същата като на снимката.

milltek5.gif

[alex_zazy]

Виждал съм да я слагат на 2та само, ако не е някоя широкоспектърна едва ли ще и повлияе нещо. На други коли дето са с 2 сонди съм виждал по 1 на 2 цилиндъра!

[Sharky GTI]

ами аз се ровя сега насам натам за инфо по въпроса,чудя се и примерно при боксер моторите на алфите и на субарото как стоят нещата щото съм виждал на едно субаро с 2 сонди ам сигурно компа си е направен та следи и двете,не ми се вярва да са свързани паралел.Ако има някои дето знае как стоят нещата нека да помага.Благодаря ви предварително.

[biostrong]

аз съм виждал че някаде в началото след изпускателния колектор двете половини от изпускателната система се свързват перпендикулярно с тръба и там се монтира сондата.

Даже ето ти 1 пример който намерих току що http://jonnymaserati.blogspot.com/2007/09/replacement-front-section-exhaust.html

ето ти по-голяма снимка - в началото се вижда тръбичката за изравняване на налягането между двете половини

http://www.millteksport.com/media/images/productnews/5.original.jpg

[alex_zazy]

Колегата както е показал в горния пост това е начина може би най-добрия!

[Sharky GTI]

...ами остава да заваря трабичката и да тествам.Мисля да закача само резонаторите поне да нее без нищо за да задържа нещо поне малко от изгорелите газове.Ако всичко е ОК и колата заработи добре ще пусна снимки на колекторите от двигатела до задните гарнета.Колеги БЛАГОДАРЯ ВИ за помощта.