Капачката на резервоара не се заключва?

[dude]

говоря не за капака на резервоара, а за вътрешната капачка,
ключа си върти леко и в двете посоки, прещраква си и нищо, после я отвивам без грижи
някаква идея как да разбера дали не е счупена нещо вътре?
гледах я , но набързо и не видях как точно би трябвало да блокира развиването?

[alex_zazy]

Настани излизаха едни щифчета промий я цялата капачка с разредител и смажи механизама и може да проработи!

[dude]

имаш предвид с WD-40 през самата ключалка ли?

[alex_zazy]

Ми махаш цялата капачка и от сякаде по сички дупки на влезе и със кюча раздвиждаш. Успех!

[anrus]

Палчето на тресчьотката вътре в самата капачка се чупи и остава в зацепено положение под натиска на пружината. Сменяй капачката. Патрона може да се пренареди с пластините от стария, за да ползваш оригиналния си ключ, но отварянето на капачките иска здрави нерви.

[dude]

Палчето на тресчьотката вътре в самата капачка се чупи и остава в зацепено положение под натиска на пружината.

Не ми пука за ключовете, тая капачка е купувана за 10ина лева от аутоплюс, някъде имам оригинална без ключ,

как да разбера това палче дали е счупено?
ако е счупено няма ли да има някакво затруднение с въртенето на ключа?

[anrus]

При заключване патронът издърпва палчето в задно положение и капачката се върти свободно. На самото палче се откъсва частта откъм патрона и ключът се върти леко.

[dude]

видях я, в самата и основа, до стената има като 4 пластинки, които стърчат съвсем леко, предполагам, че това е заключващия механизъм,
при въртене какво трябва да се случи- не се местят нито към резбата нито нагоре, стоят си неподвижни, така че предполагам, че колегата отгоре е прав, нещо има счупено в механизма вътре,

ами нищо здраве да е, дано централното ме опази, все пак нощува и в гараж колата,

а и както имаше един друг форум, най-много да ти изкъртат капачката, натискайки част от калника