Гюрука е с хидравлика и ми отказа. В помпата си има хубаво масло
Според мене проблема е някъде по жиците. Някой има ли ел. схема от таблото до помпата
Проблем с гюрука на MK3cabrio
- cerwin_vega
- Мнения: 54
- Регистриран на: Съб 17 юни 2006 20:20
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- pRo_4_LiFe
- Мнения: 515
- Регистриран на: Съб 24 мар 2007 19:34
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: селото ВарнЪ..
- Контакти:
- cerwin_vega
- Мнения: 54
- Регистриран на: Съб 17 юни 2006 20:20
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- cerwin_vega
- Мнения: 54
- Регистриран на: Съб 17 юни 2006 20:20
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- pRo_4_LiFe
- Мнения: 515
- Регистриран на: Съб 24 мар 2007 19:34
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: селото ВарнЪ..
- Контакти:
- cerwin_vega
- Мнения: 54
- Регистриран на: Съб 17 юни 2006 20:20
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Проблем с гюрука на MK3cabrio
развитие някакво имали по твоя проблем защтото и аз имам същтия проблем
- Nigery
- Мнения: 92
- Регистриран на: Пон 28 апр 2008 19:09
- Автомобил: vw t4 multivan 2.5 tdi
- Двигател: 98
- Местоположение: София
Re: Проблем с гюрука на MK3cabrio
Колеги проверете си някаде около хидравличната помпа трябва да има 2 диода който са сложени в тънки пласмасови корпуси, при мен те бяха изгорели ...Друго много вероятно е ключа за вдигане и пускане,при мен от там беше тръгнал проблема.
Re: Проблем с гюрука на MK3cabrio
Всичко е ок. като цяло, проблема идва от контактния клуч,поне според мен.
Там има някаква защита,но чак толкова не са ми ясни тея нещта.....
Там има някаква защита,но чак толкова не са ми ясни тея нещта.....
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 84 госта