Хидравличен съединител на АБФ

[polo motorsport]

Имам проблеми малко със смяната на скоростите,по точно с 1-ва скорост(често не влиза,ама хич),задна хърка почти винаги.Може ли да е от съединителя,доколкото знам хидравличните са малко по капризни,и искат по специално отношение.Моля за съвет какво да проверя,или какво да сменя.
Още един въпрос:
Нормално ли е да не пали веднага след като завъртиш ключа.
При мен пали малко със забавяне-след около 3сек.
Как да я направя да пали като искра??
Благодаря

[polo motorsport]

Никои ли няма мнение ве колеги

[van4ooo]

Това за 1акорост по скоро е до реглаж на жилата или си за ремонтен комплект на скоростния лост-има ли големи луфтове.А по късното палене и при мен е така и на мен ми се вижда,че повечко въртя но маи е от модела .

[svetlin]

И мойта не пали от четвърт оборот явно верно си е до модела. Като задържиш по-дълго време съединителя натиснат пропада ли ти педала? Ако не най вероятно жилата се еб@ват или ти е разбит много скоростния лост.

[abf]

в повечето случаи е от лостовата с-ма, получават се луфтове и затова заяжда и на моя е така, но засега не е чак тплкова зле, а за паленето и моя пали така малко бавно но пали добре