Гърнетата-странно ,но факт!?!?!?

[Golf 3 1.8]

Колеги имах неразрешим до скоро проблем: колата ми глъхнеше в високите обороти(м/у 5500/7000) смених сегменти ,обслужих главата ,махнах катализатора ,правих 5 диагностики ,мерих налягането на бенза и всичко перфектно обаче колата не ще да върви???И така вече се бях примирил че толко си може когато смених крайното гърне с друго(с по яки накрайници щот мойто беше като на дизел )и колата се отпуши са си върви екстра.Имам и средно което сигурно също е запушено, но представете си колко е било запушено крайното щом с него килъргти ми правеше 25-30метра разлика до четвърта а без него аз го бия с 1-2коли (аз съм с неговия колектор все пак ) .Казвам го тук щот може да е от полза на още някой който е имал същия проблем!!!!!!

[ACCELERATOR]

Баси, дано не пукнеш гума, че сигурно ще смениш цялото окачване

[Golf 3 1.8]

Ми кво да направя ти вярваш ли че може от едно шибано крайно гърне колата да загине по този начин?!?!?!?Аз дори не го смених щот е запушено а щот не ме кефи

[ACCELERATOR]

Ами да, възможно е, не случайно спортните коли нямат гърнета, а права тръба. По принцип се запушва катализатор, не знам как може да се запуши гърне, може да е било ударено.
Важното е, че си доволен

[ANDREYO]

така е бате и моито средното на кр-а брат ми го отнесе случаино и почна да реве ама трьгна по добре и аз го разкарах и сега варви без да сам пипал друго .а трябва и все едно сьм с спорти гьрнета .остана само двуцевката и два резонатора.

[ANNIHILATOR]

Значи не знам дали знаете но по-марковите гърнетаимат вата вътре.като тази дето я слагат на резонантното гърне на место катализатор. Когато гърнето пизгние, има голяма вероятност тази вата да запуши гърнето.Освен това саждите и парченцата от изгнилите метални части дозапушват още по-добре.
На братми като му сменяха средното гърне каза че са ръчкали с тел в последното и от там са извадили вата.По този начин старо (изгнило гърне) може да прецака (запуши) здраво.

[ANDREYO]

да де ама моито бе6е здраво от вьнка и оригинално на walker мисля бе6е

[DOHC]

Колеги имах неразрешим до скоро проблем: колата ми глъхнеше в високите обороти(м/у 5500/7000) смених сегменти ,обслужих главата ,махнах катализатора ,правих 5 диагностики ,мерих налягането на бенза и всичко перфектно обаче колата не ще да върви???И така вече се бях примирил че толко си може когато смених крайното гърне с друго(с по яки накрайници щот мойто беше като на дизел )и колата се отпуши са си върви екстра.Имам и средно което сигурно също е запушено, но представете си колко е било запушено крайното щом с него килъргти ми правеше 25-30метра разлика до четвърта а без него аз го бия с 1-2коли (аз съм с неговия колектор все пак ) .Казвам го тук щот може да е от полза на още някой който е имал същия проблем!!!!!!

Какво крайно гърне сложи? Марково ли е или някакво евтино?

[тръба]

Какво мислите за гърнетата марка "KRAFT"?Aз съм много доволен от тях.Трите струваха 120лв.

[Golf 3 1.8]

Какво крайно гърне сложи? Марково ли е или някакво евтино?

Некво менте с готина форма щот хич не си падам по циганийки беше 30лв втора ръка!