пластмасов винт под педала на газта
- nasko_ruse
- Мнения: 132
- Регистриран на: Съб 07 мар 2009 22:35
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: ruse
пластмасов винт под педала на газта
завинтен е за пода и се регулира като гледам педала опира в него каква роля играе като ограничител ли или ?????????????????
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19732
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: пластмасов винт под педала на газта
Да, ограничител е.
Целта е да не скъса жилото или обърне потенциометъра някой пишман-рацер

Целта е да не скъса жилото или обърне потенциометъра някой пишман-рацер

- kacarov_dupnitsa
- Мнения: 1649
- Регистриран на: Сря 15 юли 2009 12:01
- Автомобил: Ауди А6
- Двигател:
- Местоположение: Станке Димитров
- Контакти:
Re: пластмасов винт под педала на газта
radotom написа:Да, ограничител е.
Целта е да не скъса жилото или обърне потенциометъра някой пишман-рацер![]()
разбирасе колата без него върви и повече но не е за препоръчване да се маха
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19732
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: пластмасов винт под педала на газта
Е не точно
Ще върви, ако е настроен така, че не отваря напълно дроселовата клапа.
Ако си е настроен така, че педала да опре в момента, в който клапата се отвори напълно- повече няма да тръгне
Ще върви, ако е настроен така, че не отваря напълно дроселовата клапа.
Ако си е настроен така, че педала да опре в момента, в който клапата се отвори напълно- повече няма да тръгне
- kacarov_dupnitsa
- Мнения: 1649
- Регистриран на: Сря 15 юли 2009 12:01
- Автомобил: Ауди А6
- Двигател:
- Местоположение: Станке Димитров
- Контакти:
Re: пластмасов винт под педала на газта
така е моя грешка
и все пак не е препоръчително да се маха 
-
theultimate
- Мнения: 2140
- Регистриран на: Вто 06 ное 2007 20:20
- Автомобил: Passat B7
- Двигател: CFFB
- Местоположение: София
Re: пластмасов винт под педала на газта
А как се настройва? Понеже при мен като натисна газта съвсем докрай да опре, колата тръгва доста по-добре (сигурно се отваря втора клапа), което ме навежда на мисълта че може да го отпусна още малко.
- alex_zazy
- Мнения: 1045
- Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!
Re: пластмасов винт под педала на газта
... и да скъсаш жилото. Затегни го до краи на пода и това е за проверка можеш да видиш с ръка като дръпнеш до колко може да се отвори и някои от вътре да натисне до край педала и ако е същото това е. Няма как да го накараш да се отвори 3та клапа!! 

- GTspecial
- Мнения: 563
- Регистриран на: Съб 02 авг 2008 11:11
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: пластмасов винт под педала на газта
Един натиск газта(педала, препоръчително при "загасен" двигател..
) докрай, другият проверява дали има още докато се отвори дросела докрай..
Принципно чрез този болт може и да се регулира нивото на педала...
А на жилото, откъм инжекциона, има една пластино коята се мести по улейчетата и съответно "педо" се вдига или потъва..
П.С. Упс...sorry...колегата по-горе ме е изпреварил докато търся правилните бутони по клавиатурата..
) докрай, другият проверява дали има още докато се отвори дросела докрай..Принципно чрез този болт може и да се регулира нивото на педала...
А на жилото, откъм инжекциона, има една пластино коята се мести по улейчетата и съответно "педо" се вдига или потъва..

П.С. Упс...sorry...колегата по-горе ме е изпреварил докато търся правилните бутони по клавиатурата..
- caro
- Мнения: 582
- Регистриран на: Чет 04 окт 2007 20:14
- Автомобил: Golf 2- Audi Coupe -Audi 80 Avant
- Двигател: MH-1988 ACE-1994- 1Z-1994
- Местоположение: Шумен
Re: пластмасов винт под педала на газта
theultimate написа:А как се настройва? Понеже при мен като натисна газта съвсем докрай да опре, колата тръгва доста по-добре (сигурно се отваря втора клапа), което ме навежда на мисълта че може да го отпусна още малко.
Втора клапа се отваря с вакуум когато двигателя достигне 3500\4000 об\мин. ,може и педала на газта да не е натиснат до край.Това се отнася за карбуратори PIERBURG и KEIHIN \тези които се монтират на GOLF 2 и JETTA\. Ако си с механичен карбуратор като WEBER например там системата е друга.
- StanTheMan
- Мнения: 211
- Регистриран на: Пет 02 ное 2007 22:09
- Автомобил:
- Двигател: AFT
- Местоположение: Смолян; София
- Контакти:
Re: пластмасов винт под педала на газта
Колеги, кога дросела е докрай отворен?
100% на 90 градуса спрямо затвореното положение или може да се отчита и при 80 градуса за напълно отворен примерно?
100% на 90 градуса спрямо затвореното положение или може да се отчита и при 80 градуса за напълно отворен примерно?
- caro
- Мнения: 582
- Регистриран на: Чет 04 окт 2007 20:14
- Автомобил: Golf 2- Audi Coupe -Audi 80 Avant
- Двигател: MH-1988 ACE-1994- 1Z-1994
- Местоположение: Шумен
Re: пластмасов винт под педала на газта
StanTheMan написа:Колеги, кога дросела е докрай отворен?
100% на 90 градуса спрямо затвореното положение или може да се отчита и при 80 градуса за напълно отворен примерно?
Давам пример с Ладовия WEBER :когато първа клапа е отворена на 7.5мм - започва да отваря втора клапа (независимо дали е механична или вакуумна).А после зависи колко си настъпил педала на газта.Ако е настъпан до край двете клапи стават успоредни на дифузьора.
- parno
- Мнения: 7309
- Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Бургас
- Контакти:
Re: пластмасов винт под педала на газта
единствената предпазна цел на тази глупост е да не си посуквате конзолата на педалите
жилото се регулира на дължина може и без да натискате педала да е опънато до край...
а как ги късате тия дебели жила не знам бая едър размер са ви гуменките ве колеги
жило се сменя лесно а конзола се прави
а как ги късате тия дебели жила не знам бая едър размер са ви гуменките ве колеги

жило се сменя лесно а конзола се прави

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 60 госта