Кой датчик да сменя?

[LuIS]

Не ми отчита колко е загряла колата т.е. не се мърда стрелката на таблото.
Перката на радиатора и тя не се включва.

кажете кои датчик да сменя?

голф 2
1.6 ЕЗ

[rosen79]

За перката,датчика за нея.Намира се на самия радиатор.За стрелката температурния датчик може да е заминал,или вътре в самото табло да имаш проблем.

[LuIS]

кой от двата е за стрелката? и как мога да проверя дали проблема не е в таблото? нещо на късо да дам?а

[parno]

при мен датчика е на казанчето за антифриза.
този на радиатора включва перката

[didug4]

Не ми отчита колко е загряла колата т.е. не се мърда стрелката на таблото ...

Не съм много на вътре в нещата, ама дано не е като моя проблем дето имах, а именно - нямах термостат.

[PitkataJoe]

Колега, мисля, че датчикът който можеш да провериш се намира там, където ти е термостата. Датчикът е с 2 пина, черен на цвят. Можеш да пробваш да вържеш накъсо двете жици и да видиш дали има промяна в уреда. Самият датчик можеш да провериш като измериш съпротивлението на студена кола и после на загряла - това на студена трябва да е по-голямо от това на топла. Някъде по форума имаше стойности на датчика за инжекциона - тези на уреда са горе-долу 50% по-ниски. Успех.

[parno]

2ката няма датчик на термостата колеги
всички май си мислите за отвратителните пластмасови фланци с термостат и 124 датчика и маркуча на повечето 3ки

[anrus]

Относно неработещата перка провери първо предпазителя.
Датчикът за таблото се намира на входа на главата, гледай за кабел жълт с червена нишка. Откачи го и го задръж към маса, стрелката на таблото трябва да се отклони в крайно дясно положение, ако таблото е в изпраност.

[golfmk1]

този на казанчето е за нивото на антифриза.а за стрелката мисля че е на фланеца който седи на главата отдясно

[Bobcho_82]

този на казанчето е за нивото на антифриза.а за стрелката мисля че е на фланеца който седи на главата.....

Точно там на троиника с датчиците се намира Черен е на цвят.Извади куплунга и дай накъсо ако уреда е наред стрелката ще се отклони на макс.

[hristo stankov]

1. Гасиш колата.
2. Вадиш буксата на единия датчик и с помоща на тънка тел или парченце кабел
даваш двата кабела на буксата на късо. Ако вътре табло стрелката отди до крайно дясно положение таблото ти работи и това е датчика за смяна, ако нищо не се премества на тази изкараната букса опитай като извадиш другата и по същия начин.