Проблеми в работата на двигателя

[VassilTanev]

Здравейте,
имам проблеми с голфчето си, след като ходих на сервиз и ми правиха регулировки на двигателя.
Купих доста части, които ми казаха че за смяна и от тогава колата ми пали много трудно и имам чувството че не изгаря максимално добре бензина. Когато карам на моменти ми светва лампичката за маслото, а смених и него. Направи ми впечатление че като поработи малко двигателя, като се докосна до металните части на корпуса удря доста неприятно статично електричество при изгасен двигател. Мисля че проблема е в кабелите и свещите но може да е и от делкото (сложил съм чисто нов палец и дистрибуторна капачка). Изшаднал съм в чудо и не знам кво да правя. Ако можете помогнете ми със съвет.
Благодаря

[black`]

Ни кабели, ни свещи и мене ме бие статичното яко.

[VassilTanev]

Ни кабели, ни свещи и мене ме бие статичното яко.

От какво е според теб преди не се появяваше?
отечка по корпуса става от някъде

[black`]

Да и аз така мисля. Скоро ще преглеждам цялата инсталация на моя с уреда и като разбера ще ти кажа. Сега нямам идея. Ако някой има моля

[VassilTanev]

Не разбирам от коли но за сметка на това се занимавам с електроника
и си мисля че статичното електричество се акумулира при недобра изолация на бобината за високото напрежение или просто има пробив в изолацията на кабела който отива от нея към свещите. според мен това е най-разумното обяснение, като не изключвам факта електричеството да се акумулира и от утечка на кабелите на свещите.
Това са само хипотези от моя страна, все пак не разбирам от коли
mod edit: vaskoto1

[black`]

Е то аз ем разбирам горе-долу от коли ем съм доста в час с електрото. И предполагам че този страницен ток може да бие от всеки един кабел - остарял със вече поизхабена изолация и тн. Та тези кабели от бубината се сменят често и невярвам да изпускат, а отделно че съм мотал с изалирбан най-обикновен кабел вместо такъв и съм карал 30-40 км. Сам смятай за какво ти говоря. Разглобяваш сичко и гледаш - прегорял със скъсана или твърда изолация и тн. и тн. И сменяш едно по едно. Тва е решението поне за мен.

[vaskoto1]

статичното електричество се появява от разликата в твоя потенциал и тоя на колата. обикновено се получава ако носиш изкуственяци, шушляци или по някакъв начин се заземиш-чрез обувки или друго. защото колата не е заземена (тва си го знаеш) не търси под вола теле защото ако имаш избила бобина-колата няма да работи -така както и кабел-ще има дискотека под капка а мотора ще играе ганкиното ако изобщо запали...
недоброто изгаряне на бензина може да идва от проблеми в запалителната система но най вече идва от неправилна регулировка на работатат на двигателя-предимно на несходство в показанията на датчици и неадекватна реакция на компютъра...